Le Panther de la Concorde ,Paris 25.08.44 - base revell terminé

Ca sent l'insémination tout ça si Philou lit ce post !

Ca va bien s'passer m'sieur.



Veuillez vous pencher en avant

Bien le bonjour
J'ai attaqué l’intérieur de la tourelle et j'ai posé les chenilles DS de chez Dragon qui grâce à leur souplesse m'ont permis d'épouser beaucoup mieux l'affaissement du train de roulement ,chose que je n'aurai pu faire avec les chenilles dures Revell.
Bref le travail avance bien,j'ai encore quelques pieces à concevoir dans le panier de tourelle comme le moteur de rotation et l'effet visuel à travers les trappes ouvertes sera très réaliste . Restera à faire une peinture suffisamment lisible pour ne pas trop assombrir l’intérieur de l'engin .
Allez place aux photos

ouahhhhhhhhhhhh

Alors la....!!! Tout ce que j'aime !!!
Un boulot de fou Rémy... Et je sais de quoi je parle....
C'est superbe !

C'est beau.

Ah ouaih, quand même !

Du travail de ouf !!! J'adore !

Autant de détails pour .... presque tout refermer !!!



Travail de fou superbement réalisé. Bravo.
J'espère que ta peinture permettra une mise en valeur de ce "petit détaillage succin" !

superbe Rémy

Impressionnant!

Superbe travail !!!

Imaginons une scène : un gars éternue trop fort à l'intérieur du char. Différentes pièces s'envolent et on peut voir tout l'intérieur !

Patrick

Moi je me suis toujours demandé comment tu / vous arrivez a peindre le train de roulement et chenilles une fois tout monté !  Pourquoi ne pas le faire avant ?  Ca serait  beaucoup plus facile et précis que tout assemblé sous caisse non ?
Mais ca ne retire rien a ton montage et détaillage de fou !!!!

bilou06 a écrit:

Moi je me suis toujours demandé comment tu / vous arrivez a peindre le train de roulement et chenilles une fois tout monté !  Pourquoi ne pas le faire avant ?  Ca serait  beaucoup plus facile et précis que tout assemblé sous caisse non ?
Mais ca ne retire rien a ton montage et détaillage de fou !!!!

Ben avec de la peinture et des pinceaux
Non je plaisante, perso cela ne me pose aucun soucis de travail , ni de precision, et l aero est vraiment pratique pour ce genre de méthodologie de travail et pour les details, le pinceaux fin fin est très utile .

Magnifique et comme le dit Rémy aucun souci pour peindre un train de roulement même déjà monté tous est question d'habitude.

Hello hello
Petit résumé du travail de la veille..
L’intérieur est terminé ,malheureusement je suis toujours en attente de mon compresseur ,le magasin a eu des soucis avec son fournisseur ,je suis toujours en attente ,donc j essaye d optimiser le temps libre en avançant maintenant sur l’extérieur en attendant de pouvoir fermer et d attaquer les restes de zimmerit et les détails risquant d être abîmés par les manips .

Bon alors, la vraie question maintenant : mais ou trouve tu tout ce temps pour réaliser tes bijoux (pas fantaisie !)

superbe boulot bravo ...

Hello les boys
Bon on continu dans la lancée,l’intérieur de l'engin est quasiment finit ,il ne me reste plus qu'à trouver des vues du ventilateur de  toit de la tourelle et basta.C'est mon second montage de ce kit revell et franchement c'est une bonne base hormis le problème du toureleau du chef d engin auquel il faut absolument rajouter un épiscope pour en avoir 7 réglementaire mais c'est une modif toute simple qui demande juste un peu de patience et de précision .
allez place aux photos

Tu utilise quoi pour faire toutes tes protection épiscope ? De l'alu épais ? De la chute de photodèc' ?

Je suis sur le cul ....................Vitesse de réalisation ,précision ,quelle maitrise : du grand ART !!!!!!!!!!!!!!!!

Merci pour vos coms les amis , cela motive à fond.
Pour les protections d episcopes, j utilise de la feuille d alu tres fine provenant de vieux tubes de mousse à raser , il m en reste un stock que j utilise avec parcimonie .

Allez la suite ...

Respect total surtout quand on voie le peu qui reste visible une fois refermer top niveau quoi.

Bah voila du grand Rémy...
Moi je comprends pas les mecs qui font des trucs qui se voient pas après ......!!!!!
C'est clair que moi ce qui me pète le plus c'est la vitesse de travail.... Bluffant !!!

Bonjour

Quand je vois autant de minutie, de précision, de détails tous plus fins les uns que les autres, je ne sais plus quoi dire. J'ai l'impression de regarder l'intérieur d'une montre ancienne, c'est IMPRESSIONNANT!!!! BRAVO!!!!
Tu n'as pas oublié la poignée au dessus de la trappe arrière, ni même la gouttière qui coiffe le dessus de cette trappe, disons que tout y est!!!!
Oui, une grande partie va être cachée, mais tous ces détails sont bien présents, chapeau bas Rémy.

Cordialement
@+ Vivi

Ouaip , superbe l intérieur et tout ces détails !