Sherman m4a3 76mm Lt Zagrodzki ,2em DB Paris 44 (Terminé )

Dans l'attente de la suite.

Superbe !
Les pièces vertes de l'intérieur, c'est de l'UM ? De quel char ? LE TD ?

Quepwik a écrit:

Superbe !
Les pièces vertes de l'intérieur, c'est de l'UM ? De quel char  ? LE TD ?

Oui c est la transmission unimodel comme elle ne se voiture absolument pas à travers la tourelle du td , je l utilise pour les sherman

mmmmm ....
Intéressant ..

beau boulot !!!!

tu vois la guêpe ,t'aurais du prendre des kits UM !!

Beau départ..... Ca va être du grand Orionv....

Orion est si grand que Ca?

Par la taille pas tant que ca... Il est même ce qu'on appelle en terme mili... Un chat maigre !
Mais par le talent... Alors la c'est une autre dimension...

Ouaip ça va être terrible encore.

Je viens de tilt et un truc. Le lieutenant a appelé son char avec son propre nom?? On sais pourquoi? Ou du moins l’histoire du baptême??

Pour les modeles faconnes je suis a 100/100%

Starlord a écrit:

Ouaip ça va être terrible encore.

Je viens de tilt et un truc. Le lieutenant a appelé son char avec son propre nom?? On sais pourquoi? Ou du moins l’histoire du baptême??

Oui.

Il y avait deux frères Zagrodski au 12e RCA, tous deux lieutenants... Michel et Jean.
Tous deux chefs de chars.

Le 10 Aout 1944, à l'occasion du premier engagement majeur de la 2e DB, après que son char "Le Bordelais" ait été touché, le Lt Michel Zagrodski, chef de peloton, est tué par une rafale de mitrailleuse alors qu'il évacue son blindé.

En hommage à son frère Michel, Jean Zagrodski demande et obtient le commandement du 1e peloton du 4e escadron du 12e RCA auparavant commandé par son frère, et baptise son char, en l'honneur de ce dernier "Lt ZAGRODSKI".
Hélas 14 jours plus tard, sur la route de Versailles, Jean est tué à son tour lors de l'engagement relaté plus haut par Rémy.

Le Capitaine Fonde, chef du 4e escadron écrira après la mort de Jean Zagrodski :
Il meurt foudroyé, en complète euphorie, en plein triomphe, sa longue obsession en passe de devenir réalité, en place pour forcer le premier avec son Zagrodski l'entrée de Paris et de la place de l'Etoile, en hommage à la mémoire de son frère.

La petite histoire dans la grande... Celle que j'aime et qui me passionne.

Ah oui en effet passionnant. Et terrible pour les frangins... merci mon général pour l’explication

AAAAH des chenilles qui épousent le relief.....

Enfin quelques jours de tranquillité , j'en profite donc...
La suite du chantier avec un intérieur qui va sur sa fin et quelques problèmes qu'il m'a fallu résoudre .Tout d’abord l'anneau de tourelle n'était pas du tout bon , il m'a fallu donc reprendre cette partie et sur la caisse et sur la tourelle ,rien de bien dur mais faut pas se louper sinon ..poubelle.
Ensuite j'ai enfin réussi à avoir de la doc sur l’intérieur des m4a3 76 mm et j'ai donc pu avancer bien comme il faut .
Il me reste à faire la culasse et finir le panier de tourelle puis peinture et fermeture...

C’est top comme d’hab.

Quel sont les différences notable avec un sherman 75??

Beaucoup de chose , en gros les rangements des obus, l agencement de certains boîtiers , caissons etc et bien sûr l intérieur de la tourelle ...

Bonjour Rémy,

C'est encore un sacré détaillage que tu fais là.

Et en définitive, on saura que c'est là...
(comme pour l’intérieur de mes avions... )

Cordialement,
Eric-Snafu35

Oui en fait c est un engrenage diabolique , toutes les trappes sont ouvertes , on se dit bah quelques formes ,deux trois pièces de récup et c est bon ....ben non que neni.... et le pire c est quand tu trouves toutes les vues qui te permettent de faire une maquette dans la maquette...alors la , la tu est foutu....
Mais en fait c est super intéressant même si on ne voit au final plus grand chose , le réalisme de l ensemble quand tu jette un œil et la trappe

Je trouve ça terrible une maquette comme ça.

orionv a écrit:

Oui en fait c est un engrenage diabolique , toutes les trappes sont ouvertes , on se dit bah quelques formes ,deux trois pièces de récup et c est bon ....ben non que neni.... et le pire c est quand tu trouves toutes les vues qui te permettent de faire une maquette dans la maquette...alors la , la tu est foutu....
Mais en fait c est super intéressant même si on ne voit au final plus grand chose , le réalisme de l ensemble quand tu jette un œil et la trappe

J'aurais pas dit mieux !!! Mais c'est exactement ca... l'engrenage diabolique !!!

Petite mise à jour du week end , j'ai bien avancé et l’intérieur est bientôt fini...
L’intérieur de la caisse est ok , le bas de tourelle quasiment , j'ai attaqué la culasse ainsi que le haut de tourelle ,bref j'en vois le bout ....

Merci deconfinement.. j'ai réussi à le voir aujourd'hui.
Et enfin parlé de vive voix sur notre sujet préféré.

il manque un paquet de clope sur le siège avant !!

encore un super détaillage !!

Impressionnant !

Je vais suivre ça de près !

Super
du grand Art !