Sherman M4A2 "MURAT" - 5 RCA - Heller 1/72

Salut à tous !
J'ai voulu vous faire partager le montage de ma première maquette de 2023 et, surtout, la première depuis mon déménagement il y a un peu plus de 2 ans.
C'est un montage que j'ai déjà fini, mais j'ai voulu mettre ma contribution pour faire vivre ce forum, voilà
J'ai eu une envie irrépressible de remonter un Sherman.
Histoire de ne pas faire les choses à moitié, j'ai sélectionné toute une série de décos et j'ai donc lancé la "Sherman factory", et j'ai donc 7 blindés en cours en même temps, tout en essayant de tenir compte des spécificités de chaque.

IMG_20230225_113316 by ami maquettiste, sur Flickr

Pour celui-ci, je suis parti sur une déco du 5 RCA, 4ème escadron, le "MURAT"
En fonction des photos que j'ai pu glaner sur le site http://www.chars-francais.net/2015/index.php/classement-individuel/m-4-sherman
Roues de route creuses, barbotins à double étoile, petit masque de canon, trappes proéminentes à faces plates.
N'ayant pas de photos des roues tendeuses, j'ai pris la liberté d'utiliser une creuse.
J'ai rajouté des périscopes faits à partir de simples profilés
Pour essayer de donner un peu de vie au modèle, j'ai déformé un peu le déflecteur de gaz à l'arrière du blindé et rajouté une barre sur le glacis avant pour pouvoir stocker divers jerrycans et autres...
Je remplace les protections de phares Heller par d'autres de chez Dragon, plus fins.
Je tapote avec un vieux pinceau de la pâte à texturer que j'ai trouvé chez Cultura aux endroits où la boue et la saleté s'accumulent.
Et le voilà prêt pour la peinture :

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On sort l'aéro et on fait un pré-ombrage en noir Tamiya

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Ensuite, je réalise une première passe en Gunze H52 (Oliver drab 1) en essayant de faire transparaître le pré- ombrage précédent.
Puis, j'eclaircis les reliefs et le centre des différents panneaux avec la même peinture fortement éclaircie avec du Tamiya Xf4

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Enfin, je passe une couche de vernis brillant ( Ici, du klir) et le voilà prêt pour la pose des decals

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La bébête commence à prendre forme
 On pose les decals
 Ceux ci sont de chez Toro.
Ils sont hyper longs à se décoller, mais sont très bien imprimés, semblent solides et se posent ensuite très bien avec du decal set.
  Après une nuit, on repasse une couche de klir.
  Une fois que celui ci est bien sec, on fait un jus général, ici avec du Tamiya pannel liner brown.
   On remet quelques touches à des endroits un peu plus précis comme les grilles de la plage arrière
   Voilà ce que ça donne

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  Je peinds les derniers détails et je repasse le mélange avec lequel j'avais fait mes éclaircies sur des endroits tels que les aérateurs, les bouchons des trappes de fluides divers et les détails les plus proéminents.
 Ensuite, j'ai appliqué plusieurs jus bien dilués de Vallejo terre et de Iraki Sand sur les bas de caisse et.
 Les surfaces supérieures reçoivent un jus d'Iraki Sand posé de manière plus précise à des endroits où la poussière s'accumule.
 Enfin, les zones qui avaient reçu un peu de pâte à texturer sont brossée avec les deux teintes précédentes.

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Après avoir collé le train de roulement,
Je dispose sur la plage arrière un accessoire de chez Value Gear afin de tester sa mise en place

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On passe à la suite: le vernis mat
J'avoue que je suis mitigé.
Celui ci a beaucoup changé la couleur et, surtout, à fait disparaître beaucoup de ces subtil variations que j'avais faites
Bref, on avance quand même, on pose quelques touches de pigments terre et sable sur les surfaces supérieures, ainsi que sur le train de roulement et le bas des côtés de la caisse supérieure
On refait quelques jus en Iraki Sand bien localisés et, avec la même peinture, avec un pinceau fin et des mouvements rapides de haut en bas, on refait quelques coulures de pluie.
Enfin, quelques points de rouille qui apportent un petit plus visuel, même si je me doute qu'ils devaient être assez rares
 
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 Vous remarquerez que la barre située sur le capot de transmission a décidé d'aller se promener ailleurs lors des manipulations... Tant pis, je ferai sans

Très classe ton sherman. Il est beau

C est TOP niveau peinture , j adore .

une vraie parution digne d'un magazine...
top moumoutte ton Sherman !!!

Bonjour Tophe,

Sacrée ligne de production de sherman!
Ne crains-tu pas l'overdose à en construire sept d'un coup?

Je comprends ta remarque à propos du vernis qui atténue fortement les contrastes, et pourtant tu n'y es pas allé à la légère avec un pré-ombrage noir.

Et grand merci pour ce message pour lequel la rédaction t'a demandé un peu de temps.
Mais comme tu aimes...
Et puis, ce forum est fait pour se faire plaisir!

Cordialement,
Eric-Snafu35

Merci beaucoup pour vos messages !

@ Snafu35, c'est vrai que l'overdose, c'est un risque..
Mais, d'un autre côté, dès que je m'éloigne du Sherman, je me plante assez souvent.
Et puis, la maquette Heller, je la connais tellement maintenant, que c'est un plaisir de bosser dessus
Tu penses que j'aurai dû pré-ombrer dans une autre couleur ?

Tophe a écrit:

dès que je m'éloigne du Sherman, je me plante assez souvent.

Combien en as-tu construit?  

Tophe a écrit:

Tu penses que j'aurai dû pré-ombrer dans une autre couleur ?

Oh non; chacun sa technique!
J'utilise quant à moi la couleur de base au ton bien marqué comme tu le fais avec le noir pour "pré-ombrer". Je coloris ensuite les panneaux ainsi délimités sans avoir la main trop lourde question couleur.
Puis je reprends les lignes vives (arêtes qui accrochent la lumière) avec la teinte de base additionnée de jaune.
Enfin je reprends l'intérieur des panneaux avec un lêger voile de gris clair.
Après pose des décals, vernissage en brillant, je passe un lavis de terre Humbrol 26; Ce lavis uniformise un peu les teintes.
Le vernis mat final (après les jus, eraillures et autres) éclaircit les couleurs.

"On" parle d'école espagnole, de technique infaillible, de canon de la reproduction ( au sens littérature: le canon est l'ensemble des faits...considérés comme authentiques ou officiels, dont l'existence est indiscutable, émanant de l'auteur originel.)
C'est le principe de la pensée unique qui permet de faire du business. (les AK, Ammo et autres...repris dans les revues, les forums...)
Et pour couronner la culpabilisation on parle maintenant de zone de confort en maquettisme!  

Tout dépend de ce qu'on veut reproduire POUR SOI, en fonction de SA PROPRE SENSIBILITE.

Alors fais ce que tu veux, avec ton coup de patte.

Cordialement,
Eric-Snafu35

Il est magnifique ton sherman et merci pour ce post façon tuto qui sera très utile pour de nombreux membres!
Perso ton vernis mat je le trouve top au contraire il rend encore plus opérationnel ton blindée.
Tu utilise le Mat de chez qui?

Je ne suis pas un pro du Sherman,
je note juste un point que tu peu rectifier facilement même maquette finis, à savoir au niveau des réservoirs et des protections il y à normalement un mini trou pour permettre l'évacuation du trop pleins que tu à d’ailleurs bien représenté avec tes coulures noir sur les flancs.
Donc un petit coup de mini foret et tu est au top
on voit sur cette photo le fameux "trou" :

Merci beaucoup à vous deux !

A Snafu35, heuuuuuu... J'en suis à 11 de déjà finis... ... J'avais jamais vraiment compté, en fait...

A Panzer172, le vernis est de chez VMS. Je le trouve super simple d'emploi. Il faut dire que l'eau de chez moi est très calcaire. C'est peut-être ce qui a matifié à ce point... Faudrait que j'essaye avec de l'eau distillée
Pour les trous, je le savais déjà, d'où les coulures. J'essaierai une prochaine fois, mais je ne suis pas sûr d'avoir le bon foret...
Je mettrai la suite du post dès que j'aurai 5 minutes

Le modèle terminé, avec des photos à ch... , comme d'hab, quoi... :-\

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Le barda sur la plage arrière me dérange un peu... Je sais pas...

Très cool ton char. Bravo

Bonjour

Merci Panzer172 pour les photos qui montrent ce trou de trop plein, il y en a un autre dans l'angle de la protection basse de la tourelle.
Il y un point qui me titille, c'est le drapeau consulaire côté droit... il devrait avoir le bleu en haut comme sur la hampe d'un drapeau. Reprendre ça, c'est mission impossible.

Cordialement
@+ Vivi

Merci à vous deux !

@ Yvon Debeaulieu, pour le drapeau consulaire, j'étais au courant, mais j'ai beau chercher dans mes décals, je n'en ai plus d'inversés.
Ceci dit, en regardant les photos NB de plus près, j'ai l'impression que tous ne présentent pas cette particularité.
De même, sur certains Shermans de la 2ème DB, certains drapeaux français sur les flancs ont l'air aussi de présenter cette spécificité
Je rajouterai que de tous mes Shermans du 5RCA, quasiment aucun n'a le bon modèle de chenilles.
Mais, pour le moment, il faut bien que je les chausse, en attendant que quelqu'un se décide à les sortir pour le Heller

Plus je regardais le barda, plus il me dérangeait...
J'ai donc décidé de le remplacer
Je coupe un bout de gaze médicale tissé, et après un bain de colle blanche diluée à l'eau, je le laisse sécher sur une caisse de Sherman que j'ai en "spare" a cet effet.
Après séchage, je peinds en Vallejo Olive green, un jus et, enfin, plusieurs brossage à sec de la teinte de base de plus en plus éclaircie avec du Stone Grey.
Un coup de chaud au moment de décoller l'ancien barda... Ouf, c'est bon !
Enfin, je le remplace par le nouveau, et voilà, pour moi, je le considère comme terminé :

IMG_20230310_194549[1] by ami maquettiste, sur Flickr

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A la finale, je préfère cette version

Yvon Debeaulieu a dit;
“Il y un point qui me titille, c'est le drapeau consulaire côté droit... il devrait avoir le bleu en haut comme sur la hampe d'un drapeau. Reprendre ça, c'est mission impossible.”
Je me demande cependant. Pour mon Somua en Tunisie j'ai bien inversé le drapeau tricolore français, comme il le suggère. Mais il est très difficile de trancher en se basant sur des photos monochromes et le film de l'époque.

J'ai trois Sherman avec le drapeau consulaire et sur les trois j'ai le drapeau inversé, tout cela grâce à Clem de Braillestrike !

Liam

Tout à fait d'accord avec toi, Liam !
C'est vraiment pas évident
Mais, ainsi que le dit Yves, les dernières informations dont on dispose font état du bleu toujours vers l'avant, à l'instar de l'étendard porté par les soldats Napoléoniens

Il est rudement beau ce Sherman !
Et j'avoue avoir une préférence pour la version "avec gaze" !

Et je confirme, le bleu toujours vers l'avant...

Merci Philippe !

En faisant chaque Sherman, il y a un moment que je déteste. Ajout du câble de remorquage. Je jure et jure et colle mes doigts ensemble.

Heller a même donné les deux points d'attache. Ne le faites pas maintenant !

Votre modèle est superbe et les conseils de peinture sont

astucieux

Hi, Liam! Thanks a lot!

Ce n'est pas pour rien que je n'ai que 2 Sherman avec le câble de remorquage
Mais j'essaierai quand même pour le prochain

PS: Nous avons le même centre d'intérêt

Bonsoir

Pour faire les câbles de remorquage, je conseille de prendre du fil au chinois, car il n'a pas de peluche, il est absolument lisse. Pour la peinture du câble, seulement du gun métal + alu, surtout pas de point de rouille, car à la première utilisation c'est la rupture et l'accident.

Cordialement
@+ Vivi

Merci pour l'astuce, Yvon !
Effectivement, les deux que j'ai fait, sont fait en ficelle, dont j'ai eviteé les peluches avec de la cyano

Merci Tophe pour ce post fort intéressant tant par les informations que tu donnes que par les photos.
des techniques à retenir.
Une belle peinture, bravo

Merci beaucoup 10P