Panzerjäger 4,7 cm(t) Auf. Panzer I B - Scratch - Base ESCI - TERMINE

Salut à tous.

Allez... J'ai enfin un peu de temps devant moi.... Alors il est temps que je vous présente mon chantier en cours...
Ou plus exactement un tiers du chantier en cours.

Certains d'entre vous ont suivi ce début de montage sur un autre forum. Pour la suite et la fin, ca se passera à la 72e Division....

C'est une idée un peu folle qui m'est venue au tout début de ma reprise de la maquette...
La première boite Esci que j'ai montée étant gamin était celle du Panzer I B, je voulais donc y repasser, et le faire de manière disons... Plus poussée...
La réflexion cheminant, étant particulièrement fan de scratch, et adorant détailler les intérieurs, je me suis dit que l'idéal serait de faire les variantes du Panzer I à toit ouvert, qui ont été la genêse de la panzerwaffe.
C'est pourquoi j'ai décidé de monter conjointement... Trois petits blindés sur chassis de Panzer I.

En l'espèce :
- Un Panzerjäger 4,7 cm(t) Auf. Panzer I B, premier des chasseurs de chars de la Panzerwaffe, objet du présent post.
- Un SiG 33 15 cm Auf. Panzer I B, premier des canons automoteurs, préfigurant les nombreux SturmPanzer....
- Et un FlaKpanzer I, supportant un canon de FlaK 38 2 cm, sur un chassis de panzer I A, ancêtre du wirbelwind et autres Coellian....

Je vous présente donc dans ce premier post le Panzerjäger I B avec son canon de 4,7 cm.

Je suis parti sur la base de la maquette du Panzerjäger I B de Esci / Italeri, me disant qu'une bonne partie serait exploitable....

Bon ben... Non en fait, tout est faux, ou vraiment trop grosssier pour être exploité... Je n'utiliserai au final que quelque pièce, constituant pour l'essentiel le bas de caisse.
Je garderai les roues du train de roulement, mais j'utiliserai des chenille OKB Grigorov, d'une exceptionnelle finesse. Le canon enfin, sera un canon en résine de chez Attack, un superbe kit du canon tchèque dans sa version sur affut.
Tout le reste.... C'est à dire, toute la superstructure de la caisse, et la casemate sera scratché, je n'utiliserai finalement qu'une partie de la plage arrière pour me servir de base.

Voici l'avancée des travaux à ce jour :

1e étape, le détaillage du bas de caisse, qui recevra le train de roulement.... Cette étape me cause actuellement de nombreuses réflexions et sueurs froides.... En effet, je crains de l'avoir monté un peu haut, et je risque d'avoir des difficulté à mettre les chenilles en place... Je verrai bien... Je n'exclue pas d'avoir à tout refaire au moment fatidique... Pas grave... J'ai l'habitude, ce sont les joies du scratch...

La pièce de la maquette :



Et à l'issue des travaux :





Ensuite, j'ai attaqué le détaillage intérieur, le tout prend place sur un plancher, ce qui me permettra de peindre le tout séparément, je glisserai le tout à l'intérieur à l'issue des travaux de peinture :

La cloison pare feu du compartiment moteur et le plancher :





Les différents éléments qui prendront place à l'intérieur du compartiment de combat, les principaux étant les casier à obus de 47 mm, dont l'un est ouvert :



L'intérieur constitué, avec tout le bloc transmission, la boite de vitesses, et les différents éléments mis en place, rien n'est collé à ce stade :





Une fois en place dans l'habitacle :







Il est maintenant le moment d'attaquer la superstructure de la caisse et le glacis avant :

Dans un premier temps, j'ai disséqué la maquette, ce qui m'a permis d'en tirer les cotes à peu près justes.
Tout le glacis avant et le blindage latéral étaient à refaire en scratch, ceux de la maquette étaient carrément trop épais, et pour tout dire relativement faux. La plage arrière m'a donné pas mal de boulot, car celle de la maquette est totalement fausse dans son dessin, d'ou la nécessité de la scratcher en majeure partie.















J'ai ensuite confectionnés les gardes boue, avec des planches de photodécoupe contrecollés sur de la carte plastique.

Il a enfin fallu détailler un peu l'intérieur des parois latérales par l'ajout de triangles de renfort, et d'un coffre. J'ai également rajouté, pour donner un peu de vie, un casque et une paire de jumelles :





Et voila ou j'en suis à ce stade du montage :







Prochaine étape : La peinture de l'intérieur. Avant de refermer le tout et d'attaquer le train de roulement.

En attendant, dès que j'ai 5 minutes, je vous présente les deux autres rejetons de cette trilogie, qui bien que montés sur des chassis assez similaires, sont totalement différents dans leur conception et donc dans leurs montages.
Merci.

Cet homme est un grand malade !!!
Profitez car il va bientôt être interné !!!!

Chapeau bas pour le boulot, j'en suis bien incapable.

Petite question : en quoi as tu fait le siège ? Car pour ma Bentley, il va falloir que je rembourre moi aussi les sièges et pour l'instant, je bloque un peu : Mastic, Green Stuff, la réponse "D" ... En plus, je dois représenter des sièges "à boudins".

Bonjour Franck,

Oïé, Oïé!
Genzédamoiseaux, viendez prendre votre petite tape sur le museau!

Bon. Ben, on regarde,... et que dire devant tant de méticulosité!
On est tous complètement barrés sur ce forum!

Arnaud dit qu'il faut en profiter, parce que tu vas être interné. C'est vrai? Tu vas nous quitter?...

Quepwik a écrit:

Chapeau bas pour le boulot, j'en suis bien incapable.

Que tu dis, la guèpe, que tu dis!
Continue à faire comme si tu étais incapable, pour notre bonheur.

A cause de vous, les gars, on va passer plus de temps à regarder vos montages sur 72e DBM que bosser sur les nôtres!
Je me demande si tant de doigté et de finesse vont attirer des monteurs de braille scale. P'têt qu'ils vont prendre peur...    

Cordialement,
Eric-Snafu35

ENFIN ! !!!

J'attendais la suite avec tellement d'impatience. Tu sais faire durer le suspense. ...
Je salive déjà en attendant la suite.

Ha...Voilà enfin la suite de ce scratch a tomber.

La suite, la suite, la suite !

Il est terrible ce petit panzer...

Bonjour

C'est un vrai plaisir de regarder un travail aussi détaillé et fin, un grand bravo pour ce chantier de força.
À suivre avec plaisir...

Cordialement
@+ Vivi

Merci merci les gars....

Mais bon ne nous emballons pas.... Sans chercher à faire durer le suspens.... Je suis un peu au point mort en ce moment coté maquettes...
Vacances obligent et personnels en moins, j'ai pas... mais alors vraiment pas de temps pour m'y mettre... et dans 10 jours ce sont mes vacances à moi...

C'est dire si ca va pas aller bien vite cette histoire....

En attendant, dès que j'ai 5 minutes, je vous présenterai (pour ceux qui n'ont pas suivi ailleurs...) les deux autres volets de cette "trilogie panzer", dont l'un est plus avancé, l'intérieur ayant été mis en peinture.

Ce mec est un GRAND malade !

super tout ce scratch:c'est des mala

Quepwik a écrit:

Chapeau bas pour le boulot, j'en suis bien incapable..

Merci la Guêpe... Sincérement ???? Quand je vois le taf que tu fais sur ta Bentley et sur ton porte containers.... Permets moi d'en douter !!! Lors de nos premiers échanges, j'ai eu une conversation avec orionv sur le sujet du scratch... Nous en étions tous deux arrivés à la même conclusion... Confirmée plus tard par la perception de 10P sur le sujet. Le scratch c'est :
1 - De la bonne doc
2 - De la patience
3 - Pas trop de fierté mal placée, pour ne pas se satisfaire d'une pièce approximative, et ne pas hésiter à refaire !
4 - Du plastique blanc (plein..!!!)
5 - Et paraphrasant la devise d'un régiment TRES cher à mon coeur : CROIRE et OSER !!!

Et puis, c'est un des avantages de notre échelle de coeur... A part sur des kits introuvables... On peut prendre le risque de charcuter... A l'exemple de mes Panzer I... si je me loupe... pas grave, ca me coutera pas une blinde de racheter un kit et d'essayer d'une autre manière.... Bon la pour le moment... A part mes inquiétudes sur le train de roulement... Tout se passe au mieux...

Beaucoup ici ont le niveau de scratcher comme des fous.... C'est jamais que des successions de petites améliorations que nous apportons régulièrement sur nos maquettes... Faut se lancer !!!

Quepwik a écrit:

Petite question : en quoi as tu fait le siège ?

Profilé plastique pour l'armature et magic sculpt pour l'assise en cuir.
Il m'en reste un à faire, je ferai des photos de la conception si j'y pense.... mais quand.... ?????

Apres m'être inscrit je dois avouer ma perte de repères en regardant ce qui se fait sur ce forum.
- Je me demande si mon inscription était indispensable, j'ai quand meme une consolation je peux regarder et admirer les modeles presentes tel que celui qui ce monte.

Encore un travail a couper le souffle , superbe !

Travail de fou !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Vite la suite

Oh la vache !! Sacré projet !!

Zeus a écrit:

Apres m'être inscrit je dois avouer ma perte de repères en regardant ce qui se fait sur ce forum.
- Je me demande si mon inscription était indispensable, j'ai quand meme une consolation je peux regarder et admirer les modeles presentes tel que celui qui ce monte.

Salut Zeus, oublies ce complexe mal placé, tes montages et saynètes originales ont toutes leurs place sur ce forum...

Je suis bien d'accord avec JFF83 ! Tes montages ont carrément leurs places ici.

Et carrément même !!!

D'ailleurs tous les montages ont leur place ici... Quel qu'en soit le niveau !!!
J'espère que le talent de certains ici ne rebute pas de jeunes maquettistes.... Il ne faut pas !!! Surtout pas !!!!.... Bien au contraire !!!

C'est justement le gage de pouvoir bénéficier de bons conseils !!! Alors de Alex Clark au fils de ma concierge qui a 10 ans.... Tous ont leur place à la 72e DBM !!!

Qu'est c'qu'il parle bien l'chef !

Bonsoir à tous...

Allez... Ca avance lentement, mais ca avance.
Je me suis attaqué au train de roulement du blindé.

En remarque préliminaire, je précise que ce post, pour que tous les montages présentés soient complets, sera intégralement copié sur le suivi du montage du SiG 33 15cm Ausf. Panzer I B, puisque les deux chassis sont rigousement identiques, et donc les trains de roulement également.

Le train de roulement du Panzer I B est constitué de bogies doubles, entre lesquels s'insèrent les roues de route, il y a deux paires de bogies de chaque coté de la caisse, reliés entre eux sur chaque flanc par une barre qui permet de maintenir les bogies et les ressorts de suspension (à lames) cohérentes en tout terrain.
Chaque bogie ressemble à ça :


Source : Livre Panzer Tracts N° 1-1 - Panzerkampfwagen I, Kleinetraktor to Ausf. B

Le problème quand on attaque le scratch, c'est l'escalade... Plus on refait des pièces, plus on doit en refaire, pour garder une certaine cohérence, et pour que la maquette soit d'un niveau équivalent sous tous ses aspects.

Donc... Après examen du train de roulement ESCI, j'ai du me résoudre à le refaire, parce que le kit accuser sérieusement son âge sur ce point...

Donc la pièce ESCI c'est ça :



Je l'ai donc scratchée, et après plusieurs essais et ajustements, je suis arrivé à ca :










ATTENTION : A LA RELECTURE DE MON POSTE, J'AI CONSTATE QUE MES LAMES RESSORT DE SUSPENSION SONT MONTEES A L'ENVERS....
HEUREUSEMENT CE N'EST PAS COLLE !!! JE TACHERAI DE REFAIRE LE PLUS RAPIDEMENT POSSIBLE DES PHOTOS AVEC LA BONNE MISE EN PLACE ! OUPS !!!


Il s'agit donc d'une partie des bogies. J'ai volontairement créé une pièce qui peut prendre place aussi bien à gauche qu'à droite, et je l'ai cnfectionnée en deux parties, car..... Et la c'est très très nouveau pour moi....        
Je vais faire des tirages résine de cette pièce. Il m'en faudra 8 exemplaires de chacune de ces deux pièces, en tout, pour constituer les 4 bogies qui comprennent chacun deux pièces identiques comme celle-ci....

Je suis donc pas sorti de l'auberge, puis qu'il faudra :
1 - Réussir la confection des moules en silicone
2 - Réussir les copies en résine
3 - Effectuer un ultime détaillage des bogies, que ne ne peux pas faire avant tirage, soit parce que ces détails différencients les bogies avant / arrière / droit / gauche..... Soit parce que ces détails ne pourraient pas permettre un tirage en résine.
4 - Monter les bogies avec les roues

Bien du boulot donc encore en perspective pour ces trains de roulement.

J'utiliserai des roues provenant d'un set OKB Grigorov... Celles du kit sont pas trop mal, à l'exception notoire, du barbotin, qui ne comprend que 12 dents... Au lieu des 22 dents, comme sur le vrai, et comme sur le barbotin OKG. J'utiliserai également des chenilles OKB, qui sont magnifiques, et extrêmement fines.



Voila ou j'en suis... Prochaine étape... Les tirages en résine....

A bientôt.

hé bé !

L'est pas sorti d'la verge avec tous ses scratchs le chef !!

Toi tu as bu trop de pastaga quand tu est venu à la maison .......

comme Afflelou il est fou le gars

Un boulot de dingue. Hâte de voir le résultat final!