SiG 33 15 cm Auf. Panzer I B - Scratch - Base ESCI - TERMINE

Bonsoir à tous....

Allez... Le deuxième rejeton de la trilogie, en l'occurence, le SiG 33  de 150 mm monté sur chassis de Panzer I B.
Ce premier d'une longue série de Stürmpanzer est assez particulier, puisque l'on peut réellement considérer qu'il s'agit d'un pur bricolage.
En effet, la campagne de Pologne avait démontré aux allemands qu'il était très compliqué d'amener et mettre en oeuvre, le plus rapidement possible, un canon lourd d'infanterie, de 150 mm, capable de venir à bout de points fortifiés, notamment en zone urbaine.
D'ou le développement de ce premier Stürmpanzer.
Et la on peut pas dire que les allemands se sont cassés la tête... Ils ont pris un Panzer I Ausf. B, ils ont viré la tourelle et une partie de la superstructure de la caisse, et ont tout simplement posé sur le char un obusier lourd d'infanterie (Schwere Infanterie Geschutze = SiG) de 150 mm sur le char.... Un rapide bricolage pour assurer la stabilité du canon et l'absorption du recul lors du tir..... Une casemate légérement blindé pour protéger l'équipage... et feu patate... Le premier Stürmpanzer était né !!!!

Inutile de dire que la faible mobilité de l'engin, compte tenu du poids du canon (1,6 tonnes environ), et sa haute silhouette n'ont pas assurés une longévité à ce projet. Seuls 38 exemplaires furent construits et ils furent engagés en France, dans les Balkans et durant les premiers mois de Barbarossa. Il n'en demeure pas moins que le concept était lancé, et que le SiG 33 Bison Auf. Panzer I B aurait de nombreux successeurs....

Pour ce kit j'utiliserai comme base le Panzer I B de chez Esci / Italeri.
Comme pour le Panzerjäger I B (voir l'autre post....) je n'utiliserai que le bas de caisse, une partie du train de roulement et..... C'est tout.... Tout le reste sera scratché, à l'exception du canon, qui sera un kit (que j'ai eu bien du mal à trouver) de chez Alby... J'y ajouterai probablement un canon en métal Aber, et comme pour le Panzerjäger I B, des chenilles OKB Grigorov....

Place aux photos à ce stade du travail :

Je ne reviens pas sur le boulot effectué sur la partie basse de la caisse, il est en tous points identiques à celui effectué sur le Panzerjäger I B, voir ici :
https://72e-db.forumactif.com/t246-panzerjager-47-cmt-auf-panzer-i-b-esci

De même l'intérieur, ne nécessite que peu de choses en plus, il fut plus simple à réaliser que celui du Panzerjäger, car il y avait moins d'éléments à fabriquer.





Le principal boulot pour commencer était sur la plage arrière, totalement fausse.
Esci a représenté des plages arrières d'engins tropicalisés sur le panzer I B, ce qui ne serait pas le cas de mon Bison, il y avait donc du boulot de ce coté la, en plus de refaire la totalité de cette plage arrière totalement fausse sur le kit :









La différence principale par rapport au panzerjäger, repose sur le début de la construction de la casemate si particulière de cet engin, et sur le système de support et de retenue de la lourde pièce de 150 mm, voici donc ou en est ce deuxième engin de la trilogie Panzer I :




















Merci de m'avoir lu.

A très vite pour l'ultime et dernier volet de cette trilogie : Le FlaKpanzer I Auf. Panzer I A.

Ils sont terrible ces scratches. J'adore regarder.
J'attend avec impatience le suivant et la fin des premier...

Re-grand malade !

C'est superbe !

Trop balaise..
La prochaine fois fait en un total...

Un boulot de dingue !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ou un dingue de boulot !?

j'en connu un ,insomiaque ,un fada aussi

super, je m'installe pour la suite

Superbe boulot Franck !

Je m'installe également.

Bonjour

C'est toujours un grand plaisir de regarder de telles réalisations.
Un grand bravo pour la qualité du travail, et aussi pour la patience qu'il a fallu!!!

Cordialement
@+ Vivi

Un boulot de fou en effet de plus j'adore cette engins mais pas le courage de me lancer sur autant de modifs comme tu le fait

Encore un .......... scratcheur de tous les diables avec un superbe engin

Ouaip , du très beau travail de scratch !

Quand j était plus jeune , plus courageux et que j avait plus de temps , je faisait pas mal de scratch , mais tout a changer ; maintenant c est l inverse de tout cela !
Pour ce model je ne me suis pas casser la tete , résine ALBY , bien plus rapide !

Récidiviste !!!

Bonsoir à tous...

Allez... Ca avance lentement, mais ca avance.
Je me suis attaqué au train de roulement du blindé.

En remarque préliminaire, je précise que ce post, pour que tous les montages présentés soient complets, sera intégralement copié sur le suivi du montage du Panzerjäger I Auf. Panzer I B, puisque les deux chassis sont rigousement identiques, et donc les trains de roulement également.

Le train de roulement du Panzer I B est constitué de bogies doubles, entre lesquels s'insèrent les roues de route, il y a deux paires de bogies de chaque coté de la caisse, reliés entre eux sur chaque flanc par une barre qui permet de maintenir les bogies et les ressorts de suspension (à lames) cohérentes en tout terrain.
Chaque bogie ressemble à ça :


Source : Livre Panzer Tracts N° 1-1 - Panzerkampfwagen I, Kleinetraktor to Ausf. B

Le problème quand on attaque le scratch, c'est l'escalade... Plus on refait des pièces, plus on doit en refaire, pour garder une certaine cohérence, et pour que la maquette soit d'un niveau équivalent sous tous ses aspects.

Donc... Après examen du train de roulement ESCI, j'ai du me résoudre à le refaire, parce que le kit accuser sérieusement son âge sur ce point...

Donc la pièce ESCI c'est ça :



Je l'ai donc scratchée, et après plusieurs essais et ajustements, je suis arrivé à ca :









ATTENTION : A LA RELECTURE DE MON POSTE, J'AI CONSTATE QUE MES LAMES RESSORT DE SUSPENSION SONT MONTEES A L'ENVERS....
HEUREUSEMENT CE N'EST PAS COLLE !!! JE TACHERAI DE REFAIRE LE PLUS RAPIDEMENT POSSIBLE DES PHOTOS AVEC LA BONNE MISE EN PLACE ! OUPS !!!


Il s'agit donc d'une partie des bogies. J'ai volontairement créé une pièce qui peut prendre place aussi bien à gauche qu'à droite, et je l'ai cnfectionnée en deux parties, car..... Et la c'est très très nouveau pour moi....        
Je vais faire des tirages résine de cette pièce. Il m'en faudra 8 exemplaires de chacune de ces deux pièces, en tout, pour constituer les 4 bogies qui comprennent chacun deux pièces identiques comme celle-ci....

Je suis donc pas sorti de l'auberge, puis qu'il faudra :
1 - Réussir la confection des moules en silicone
2 - Réussir les copies en résine
3 - Effectuer un ultime détaillage des bogies, que ne ne peux pas faire avant tirage, soit parce que ces détails différencients les bogies avant / arrière / droit / gauche..... Soit parce que ces détails ne pourraient pas permettre un tirage en résine.
4 - Monter les bogies avec les roues

Bien du boulot donc encore en perspective pour ces trains de roulement.

J'utiliserai des roues provenant d'un set OKB Grigorov... Celles du kit sont pas trop mal, à l'exception notoire, du barbotin, qui ne comprend que 12 dents... Au lieu des 22 dents, comme sur le vrai, et comme sur le barbotin OKG. J'utiliserai également des chenilles OKB, qui sont magnifiques, et extrêmement fines.



Voila ou j'en suis... Prochaine étape... Les tirages en résine....

A bientôt.

Bonsoir

Une fois de plus, c'est un travail d'orfèvre que tu as réalisé, BRAVO!!!!
Pour ton moulage, si tu n'as pas de pompe à vide, tu peux faire comme un copain, après avoir bien rempli son moule, il le place dans une boite en métal attachée par des ficelles, il fait tourner rapidement sa boite à la manière d'une fronde. La force centrifuge pousse la résine dans les moindre recoins du moule et ça chasse les bulles d'air.
J'ai demandé s'il fallait lâcher les ficelles, il a répondu: "c'est chez toi, tu fais ce que tu veux, mais tu risques avoir du nettoyage à faire"

Cordialement
@+ Vivi

Thierry la Fronde en mode remouleur !



Ayé, j'ai l'image !

Le plus dur c'est de mettre des collants !

Mode Obélix On

Le premier qui m'imagine en collants prend une baffe !!!

Mode Obélix Off.

Trop tard

C'est l'EMPEREUR des schratcheurs !!!!

Patrick

Bon eh ben voilà. ...Ça c'est fait.
Trouve même plus de mots ....

On te laisse le choix de la couleur... du collant.

C'est HONTEUX de montrer cela à des enfants comme nous (comme moi surtout!)
Imagine les dégats moraux collatéraux, le rabaissement de soi, le melon qui se dégonfle, le prix de la baguette, la lassitude grandissante du maquettiste lambda (comme moi)...
...et tu n'as même pas pensé à créer une cellule psychologique sur le forum!
Devrait y avoir un message sanitaire à l'ouverture du post!

Bon, tout ce laïus pour dire...Wooaahh

Cordialement
Eric-Snafu35

Salut les copains....

Et merci de vos comms sur mon travail, c'est très encourageant et motivant, surtout pour un projet si long et pas simple. Merci.

Bon je voudrais pas que vous imaginiez que je passe mon temps à faire le VRP pour le forum... Et que je fous plus rien sur mes kits... Non non non !!!

Alors j'ai peu de temps c'est vrai pour maquetter, et j'avance à la vitesse d'un gastéropode rumatisant... Mais j'avance.... Alors avant de vous montrer les peintures des intérieurs de mes trois petits panzer I, presque terminées. Je vous montre l'avancée minime sur le SiG, mais importante tout de même.

Je suis parti sur la base du SiG 33 15cm Alby, j'ai également le Caesar, mais il est trop gros pour les caisses au 72e du Panzer I Esci, comme souvent pour cette marque, le canon est trop gros !

Alors je suis pas fan, mais pas fan du tout de la résine... C'est ch... Mais des fois on a pas le choix, et la en plus, je crois que je suis pas tombé sur le meilleur tirage avec cette maquette... Affut voilé... et d'affreuses bulles sur le canon.

Pour le canon, pas de soucis, je l'ai de toutes les façons remplacé par un canon Aber :



Il reste un peu de boulot pour détailler la culasse et la glissière de recul, mais globalement, cette pièce est très juste et très jolie.

Pour l'affut, je l'ai lentement et soigneusement redressé au sèche cheveux, avec de fréquents bains dans l'eau froide... J'ai redressé le tir, mais j'en ai ch.....



Encore pas mal de boulot sur l'affut, pour ajouter quelques détails importants, tels les freins de recul et les support des bras de manoeuvre du canon (retirés certes dans cette configuration... Mais dont les supports doivent être représentés.

Le gros point noir.... Le bouclier...
1 - Le mien était voilé...
2 - Les outils du lot de bord étaient moulés sur la pièce, hors, moi je dois les retirer sur la config embarquée à bord du Panzer I.
3 - Je trouve la pièce Alby, légèrement empatée et un peu épaisse pour figurer le bouclier.
4 - Le bouclier Alby est un peu surdimensionné par rapport au chassis du Panzer I (qui est peut être un peu sous dimensionné en fait.....)

J'ai d'abord tenté de retirer proprement les outils, et de reboucher tout ça en ponçant patiemment.... Et pis ça m'a gavé, alors j'ai tout refait !!! J'ai gagné en finesse, et même si ca m'a pris un peu de temps, je me suis moins pris la tête qu'à récupérer la pièce d'origine pour en faire quelque chose de potable !!







Voila ou on en est...

Pour la petite histoire, j'ai aussi eu le temps de confectionner mes moules en silicone, qui, je l'espère... Vont pourvoir me permettre de faire des tirages résine de mes pièces de trains de roulement... Et si ca le fait pas... Mais je sans pas encore comment je ferai.....

Chaque chose en son temps !!

Merci.

Franck