Tueurs de chars en Normandie ....Terminé

Salut la compagnie
Allez me voilà de retour aux affaires , après un été très difficile sur le front des feux, une rentrée chaotique à cause du c19 , une baisse du moral et de la motivation m'ont tenu éloigné de mon atelier mais me revoilà ...
Cela fait longtemps que j'avais envie d attaquer une petite série d avions ayant participé au d day mais à chaque fois je repoussais par peur du plantage (quand je vois les bidules volants de Snafu ou de jff ou d'autres terreurs des nuages ...) , je n'ai plus fait d 'avions depuis plus de 15 ans .....mais bon j'ai fini par me jeter à l'eau mais j'avoue humblement avoir attendu quelques jours que mon montage soit bien avancé pour le poster (comma ça en cas d’échec , hop ni vu ni connu ...) ...
Bref soyez indulgents ,un kit d avion ne se traite pas comme un sherman ou un tigre ...
J'aidonc re découvert pas mal de trucs en montant et peignant ce zinc.
Donc ,il s 'agit du très joli kit airfix du Typhoon 1b avec (ayant voulu me faire plaizzzz ) pas mal d'ad on en photodec ainsi que de très beaux canons en métal (comme pour nos blindés si si !!) qui ajoute un joli plus au kit .J"ai également refait toutes les roquettes en gardant les ogives et en refaisant le corps et les ailettes de stabilisations (oui finesse et mère de réalisme chez nous ).
J'ai fait un montage basique pour la reprise , ne cherchez pas mes folies habituelles ...
Pour la peinture , je suis resté bloquer quelques jours , ne sachant pas par quel bout l'attraper (la peinture , pas le kit ...) et pour la patine , je ne voulais pas que mon zinc ressemble à un sherman ...mais je cherche à obtenir un aspect "photos d'époque en couleur"
Bref j'ai du composer avec mes connaissances et j'ai à mes yeux réussi à trouver un joli compromis .
L'appareil est un Typhoon 1b ,quadripales , du 247 squadron ,124 wing de la 2 TAF ...
Le diorama arrive et le représentera basé en Normandie sur l’aérodrome avancé B3 (Sainte Croix sur mer )à la fin juin 44 ....(là c'est mon élément )
Place aux photos (un avion est encore plus difficile à prendre en photo qu'un sherman ...)










Allez à bientôt pour la suite les copains...

Bonjour Rémy,

Je suis super content de te savoir de retour!

Je suis satisfait aussi d'apprendre que tu as retrouvé une motivation pour coller du plastique.
(Moi-même je reprends goût après quelques semaines de flottement)

Et ô joie! , tu entames une collection d'avions!
Avec le talent qui te caractérise, tu vas faire des choses sensass'.
...et je me régale en découvrant ce Typhoon

Je trouve cependant la peinture bien matte.
Peut-être pourrais-tu frotter les ailes et le capot moteur avec un chiffon doux, et dans le sens du vent relatif, afin de lustrer le vernis.
Les warbirds de collection brillent parce que leur peinture est protégée avec une couche de vernis, cependant le frottement de l'air donne une tonalité satinée aux peintures mattes.
Après, le soleil peut cuire la peinture de camouflage. Les B17 Olive drab et autres bombardiers qui évoluent à haute altitude paraissent mat.
Mais un tiffy?

Mon avis à deux cents.

J'attends le dio avec impatience.

Cordialement,
Eric-Snafu35

Merci Snafu
Non , je souhaite garder cet aspect Matt , j y tiens absolument. En fait je suis en admiration devant les photos couleurs d époque , originales ou re colorisees et cet aspect si particuliers qu’elles rendent et que je cherche à reproduire même si c est au détriment du réalisme .

je regardais... évidement.

Je me suis dis tiens il est trop mat son Typhoon...
puis j'ai vu le mot de Snafu et ta réponse donc je me tais.

Bon quand même tu as exagéré les traces de boue.
Sur les ailes le pilote marche c'est vrai et de la boue
en Normandie il y en eu.
Je suis ok avec le coté poussiéreux parce qu'au moment
du décollage c'est cette dernière qui volait avant l'avion.
Mais la boue non car un avion est un petit être fragile
même ce camion à bombes et un crash est vite arrivé
pour cause de crasse, donc...
Tu aurais par contre pu te défouler sur les traces de cordite
des canons qui n'en étaient pas avare et comme cela ne nuit
pas au vol elles pouvaient être présentes d'un vol à l'autre...

Je te suis avec intérêt.. un P51 de la 2TAF peut-être.
Ou un spit ou un Hurry livreur de bière

Sympa en tout cas
ah oui j'oubliais, une bagnole à coté forcement.

Salut il est superbe et j ai du mal à croire que c est du 1/72 quand je vois les montages sur ce forum!

De la boue ?? Non c est de la poussière accumulée , peu être que la photo est trop contrastée car en vrai, c est plus discret .
Merci à vous trois

Jolie jabo... j’adore la tronche ultra agressive de ce chasseur... qui contraste avec les spit..

Bonsoir

Un tueur de panzers, si tu as mis l'hélice à quatre pales, ça veut dire que tu as mis le plan fixe et les gouvernes de profondeur plus grandes, celles qui ont équipé les Tempest. C'est à cause de l'effet de couple de l'hélice. J'aime bien les fils de connexion de roquettes qui ne sont branchés que juste avant le décollage pour une question de sécurité.

Cordialement
@+ Vivi

Joli retour!
Bon le nom de tueur de Panzer est un peu surfait au regard des analyses '' After the battle ''.
Comme les copains, ta finition est trop mat, la surface d'un zinc est lisse, l'aspect toujours un peu satiné voir brillante sur certains avions.
Pour la terre, c'est aussi trop, les mécanos ne montait pas sur les zincs avec des bottes pleines de boue....
Ceci dit bonne reprise!

Chouette retour même si les rô navions c'est pas mon truc

Pour accompagner le Typhoon aujourd'hui ce n'est pas aussi compliqué qu'avant.

Merci airfix ...

http://miniafv.blogspot.com/2020/06/airfix-172-wwii-raf-vehicle-set-inbox.html
https://www.onthewaymodels.com/reviews/Airfix/DCarli_Airfix_Bedford.htm
http://www.maquetland.com/article-phototheque/3770-bedford-mwc-water-bowser-hendon

... et IBG pour le Bedford QL quoi que pas réellement nouveau

Ah si y a ACE aussi :

https://henk.fox3000.com/Ace/72500/01.jpg
https://henk.fox3000.com/Ace/72513/01.jpg
https://henk.fox3000.com/Ace/72550/01.jpg
https://henk.fox3000.com/Ace/72551/01.jpg

Même çà quoi que en Normandie, je n'ai pas de photos...

https://henk.fox3000.com/Ace/72552/01.jpg

Pour l'inspiration quelques images : source internet (of course).









La dernière pour rappeler à ceux qui feraient une K2 que les cotés sont en toile.

Merciiii raf
Le décor est en route mais un truc me fait flipper c est qu avec la surface utilisée , j aurai pu caser deux ou trois blindés , au lieu de juste l appareil et le fond du dio
Les vitrines vont vites être pleines , va falloir investir

Ben je pense que si tu fais une scéne de ravito essence
ou munitions tu aura plusieurs véhicules possibles pour
te défouler et du personnel aussi et même les avions
peuvent être "tassés"et de plusieurs types.
Les incursions de la LW étant rares et la DCA brit
plutôt présente en grande quantité et bien équipée.

Tu vois que sur mes images plusieurs camions de types
très différents sont accolés contre la haie.

Question, tu fais un revêtement en :
A/ Grillage
B/ Messier
C/ PSP
?

Tu peux aussi faire de gros camions...

Non de la bonne herbe normande avec quelques pommiers ou autres végétaux

Ah j'ai oublié de donner la destination de ces deux derniers semi-remorques.

Les tracteurs sont des Crossley,
marque qui fourni exclusivement la RAF
les remorques sont des installations photographiques
et reproduction de cartes.
Emmenées sur le continent durant "l'invasion".

Petit aparté à propos des marquages.... une subtilité.
L'unité fait partie de la 2TAF, mais elle est Canadienne
La cocarde est adaptée (voir en face avant des tracteurs).

Pour continuer dans ce registre, j'ai fais une remarque
au sujet des cocardes et autres signes de reco
auprès de Snafu à propos de l'étoile portée par les "brit"
et dans la RAF on emploi la cocarde la même que celle des
avions depuis le début de la guerre.

L'étoile blanche est le signe de reconnaissance pour les forces alliées
adoptée en vue d'éviter les méprises malheureuses.
Mais les britanniques qui n'aiment pas trop cette étoile (bien trop US)
lui donnent une forme avec des branches étroites et elle se trouve
généralement inclinée sur les portières et regarde à l'envers sur les capots.

Ont voit d'ailleurs qu’elle est absente de ces remorques

Je lis ton mot...
Pas trop de pommiers, l'endroit ou les britanniques
ont posés leurs terrains n'étaient pas dans le bocage
mais dans la plaine de Caen, pour la plupart.
Je ne vois pas d'images dans mes archives ou l'on voit des pommiers.

Bien aller quelques photos très rapidement qui vous présentent les premiers protagonistes et autres figurants ainsi que le décors en cours...
Vaches de chez preiser bien sur (légèrements retravaillées ) , les figs sont d'origines diverses , (reedoak pour le pilote et l'adolescent, inconnues pour les deux autres , peu être millicast ? ) j'aimerai rajouter un chien (je sais ça fait trés cliché mais bon j'aime bien ) .
Concernant la jeep ,j'avais sous la main une Dragon dans une boite double (sherman /jeep ) et j'ai voulu l'utiliser .Le kit est sympa mais j'avoue que je prefere le kit airfix...De plus elle est un poil sous dimensionnée ,rien de bien terrible quand même , ça se voit pas des masses .Quelques petites améliorations comme les roues braquées , la création d amortisseurs plus réalistes que ceux proposés , des arceaux plus fins etc etc .....
Concernant le décor je me suis inspiré de photos montrant un typhie  armé , prêt à décollé , accolé à une haie sur un terrain avancé en Normandie dans un numéro de Normandie magasine consacré aux Typhoons en Normandie.
La aussi , un socle classique mais qui va mettre l appareil en valeur.
affaire à suivre...

Comment ai-je pu rater ce sujet??
Quelle surprise en voyant Orion du côté des "machins qui volent"

Conversion réussie en tous cas mais j'espère quand même que tu ne t'attardera pas trop longtemps dans ce côté obscure du forum

Moi les Sherman ça me manque

des liens pour faire du camion anglais et surtout de la RAF

https://www.militaryimages.net/media/albums/british-softskins.211/

http://miliblog.co.uk/?p=149

Merci les gars
Clem non je ne passe pas du coté obscur ,juste quelques incursions de temps en temps

Raf une petite question , pour la jeep j'hésite un peu dans les teintes à employer , soit un classique olive drab ou peu être un gris bleu de la RAF ? Mais sachant que la scène se passe fin juin ou juillet 44 , est ce que le matériel de la RAF a été rapatrié en Normandie ?
N'ayant pas trop de doc sur ce sujet , j'hésite , j'hésite...

Bonsoir Rémy,

Le bleu RAF qu'on voit dans les films est apparu en 1946...
Il reste donc le vert british (les anglais ont commencé à repeindre les véhicules livrés par leurs cousins pendant le pré-bail, et vu le nombre, ils ont vite arrêté), et surtout l'olive drab.

Cordialement,
Eric-Snafu35

Merciiiiii vive l OD alors

Pas mieux...

C'est effectivement assez simple les US ont fournis
le matos dans ce cas la jeep.
Alors les "brit" ne l'on pas repeinte
sous prétexte que ce n'était pas leur vert à eux...
(ils avaient autre chose à f.... à ce moment là).

Comme l'as si bien dit "SNAFU" : pour toute la durée du
conflit le bleu RAF à disparu, hors les engins qui étaient
déjà recouverts comme çà.
Donc avant 39 (la Jeep n'est pas concernée).

Je relis ton mot a propos du "rapatriement" du matos RAF...
Alors des deux mains j'écris OUI.
La RAF comme l'USAAF disposent de matériel spécifique
et sont arrivées sur le continent avec leur matériel propre.

Apparté :
On peut trouver des matériels US chez les anglais et réciproquement,
ce qui est plus drôle pour les maquettistes que nous sommes.