L Unic , le Jagger et le pommier.... Normandie 44 Terminé

Bien le bonsoir
Voilaaaa j'en ai fini avec l Unic (juste deux trois pétouilles à nettoyer et une couche d apprêt à faire).
Bon j'en ai plus chier avec le canon Alby qu'avec le reste ...mais bon au moins j'aurai trouvé un emplois à ce petit canon ...






Pour répondre à notre guêpe nationale , pour mes volants ,j'utilise un truc tout simple ,je récupère le volant en plastique auquel je supprime le cerceau. Ensuite sur un cul de foret ,je forme un cercle avec du fil de cuivre fin . Ce cercle de cuivre doit être d 'un diamètre supérieur à celui des branches du volant. Puis je colle ce cercle de cuivre sur les extrémités des branches , je nettoie le tout et voilà un joli volant tout en finesse.

A bientôt pour la suite donc...

très bon boulot !!

Quand tu te remets au boulot, tu ne fais pas semblant.
C'est TOP.

Bonsoir

Allez, une belle peinture et mise en situation pour nous faire baver, il ne reste pratiquement plus que ça, Bravo!!!

Cordialement
@+ Vivi

merci Rémy
Me doutais un peu de la méthode.
J'ai déja essayé mais c'est pas simple de "fermer" le cercle en restant parfaitement rond, et de bien fixer tout ça.
D'ou ma question du p'tit truc en plus du pro spécialiste

Un semi scratch sublime !!!

Bon alors maintenant on passe au plat de résistance ,le jagger pack 40 sur châssis de Lorraine...
J'ai toujours adoré ce petit engin ,je sais pas pourquoi mais je trouve l association de la caisse Lorraine avec le montage Pak40 /plaques de blindages très réussie .
J'ai comme base la boite du Lorraine RPM ,kit que j'avais rentré en stock y a quelques temps maintenant en prévision de ce projet (mais chez moi le temps de maturation est assez long ) , Mon bon Yves m'a fourni un petit photoscope du jagger de Saumur qui va m être très utile plus ma doc habituelle.
en fait la 21 pz division est un super sujet pour ve qui aime les engins atypiques et la carte plastique , je vais très certainement faire d'autres engins de cette unités (h35 /38 etc etc ) .
J'ai commende chez OKB des chenilles de pz1 et un ensemble de roues résine Lorraine qui vont me permettre de reproduire un train de roulement un peu plus réaliste que l’espèce de chose fourni par RPM .
J’espère que le colis ne va pas être trop long à arriver afin que je puisse attaquer le chantier.
Le kit en lui même à l'air sympa ,avec même un poste de conduite pas trop mal détaillé ce qui augure peu être une représentation ouverte du compartiment ....
Bref voici quelques photos ...

Tu devrais peut être faire un post séparé Général.....

Et juste pour rajouter....
Qu'as tu pensé du FlaK Alby....??? Perso il m'en avait bien fait suer... Et j'ai été déça même si la base est bonne...

Hello général
As tu lu mon dernier post sur l Unic , mon opinion sur le flack Alby y est exposé, certe succinctement mais il y est .
Je préfère tout garder sur ce post puisque les deux (ou3 engins qui sait ) vont aller sur le même dio (comme d hab) . Par contre j ai changer le titre général du post pour plus de clarté.

j'ai fais en son temps le Lorraine 21PZ de chez Alby
et je le trouvais pas mal.
Mais j'avoue être passé succinctement sur le truc car
c'était juste pour l'avoir dans mes vitrines.
Et puis à l'époque on allait pas si loin, car les forums
de discussion n'étaient pas légion et je bossais dans mon coin.

Ton titre n'est pas mal mais au vu des engagements
de l'engin je me serais payé :

A/ le titre comportant le nom : 21 PZ...
et
B/ le dio avec la revue de Rommel et les tenues d'uniformes
des panzerjagers au manches coupées et casques camouflés.
je viens de la retrouver sur le net, je la remet.




Quoi que tu aurait été obligé de faire un autre panzer du coup...

Là pour le coups ce sont des hotckiss  greffés de l'obusier de 10,5cm fh18/40, bricolages qui ont laissé de bien mauvais souvenirs aux Britanniques pendant l'opération goodwood. Il faut dire aussi que si la division était équipée d'engins parfois moins quantitatif, son personnel était composé quasiment que de vétérans.

ouiii je me souviens de ton dio jff ,une reprise Haltaya .

Ce n'est pas étonnant, c'est un diorama que j' ai fait en 2010...le post doit être encore sur minitracks. Le canon automoteur est un bricolage sur la base du modèle Altaya qui était sorti à l'époque.

Je ne fais que regarder

Pas mal l'unic mon copain, les flans s'ouvrent?
Je pose la question car j'imagine difficilement le canon pouvoir tourner.

La Lorraine j'ai une idée avec les miennes...

Bonsoir

Je me pose la même question que toi Didier, et en plus comment monter là dedans, même avec les marche-pieds à l'arrière, je passe mon tour...

Un artisan avait fait l'obusier de 10,5 cm sur châssis Hotchkiss, mais c'est introuvable.

Cordialement
@+ Vivi

Fallait être jeune souple et vif.... non en fait j en sais rien ,sur les plans et photos il n y a pas traces de portes ou d articulations permettant d ouvrir le blindage comme sur un mobelwagen par exemple ; seul sont bien visibles les marches pieds arrières . Pour la rotation du canon , je dois avouer une petite erreur de calcul de ma part concernant les angles des flancs ce qui fait que le canon passe juste juste et touche sur certains points de rotation le blindage ...dans la réalité ,il tourne sur 360 ° . Bon je me sens pas de tout recommencer de toute façon ...
Ensuite j'ai attaqué la Lorraine / Jagger ...Pfuiiiiiii ben c'est pas simple RPM .....franchement !!!
Alors j'ai détaillé le poste de pilotage (merci pour les photos ) puis avant d'attaquer le scratch proprement dit j'ai voulu me débarrasser du train de roulement. Disons le tout de suite ce fut un cauchemar . Les pièces résines OKB s'adaptent à la perfection ,dommage qu ils n'aient pas fait un train complet ( il y a juste les roues des bogies et les poulies folles arrières.) Il m'a fallu récupérer touuuuuttttt le reste sur le kit ....pas rigolo...
Pour les chenilles ,toujours chez OKB j'ai utilisé des chenilles de pz1 qui s'adaptent et se pose très bien ;Le problème étant la petitesse du bazar qui ne facilite pas les manips et les points de collages sont minuscules.Il va me falloir sur un coté adapté et inséré un simple patin afin de combler le jour entre les deux bouts...(d'ou l’expression "joindre les deux bouts ou brûler la chandelle par les deux bouts...)
Au final ,le résultat n'est pas trop mal malgré quelques imperfections ,je ne suis pas arrivé à faire mieux que ça et je dois avouer que le tout à failli plusieurs fois décoller tel notre plus belle fusée Ariane ...mes nerfs ont été franchement mis à rudes épreuves sur ce coup là.
J'ai ensuite commandé le pack 40 de chez Roden sur les bons conseils de certains et j’espère le recevoir rapidement afin d'attaquer la superstructure avec l’affût déjà installé afin d'éviter certaines déconvenues.
bon place aux photos ...






A plus pour la suite....

c'est du bon boulot!
je pense juste que c'est le balancement des longueurs de chenilles qui te met dans la nasse,jamais facile le montage en l'air.
sur ta chenille tribord , l'ondulation en sortie de roue tendeuse a augmenté le manque,dans des cas pareils je préfère brocher à la corde a piano les barbotins et les galets de tension et je contrains la chenille avec des pinces crocodile.
mais quelle abnégation à récupérer les rouleaux porteur,çà frise la pénitence
la suite avec impatience...

Franchement, quand on voit tes photos, on a du mal à comprendre que tu en ai ch** autant !

c'est superbe !

Les chenilles OKB sont un investissement certes, mais quel plus-value sur nos modèles !

C’est top comme d’hab. et toujours sans traces ni bavures. Il y a des choses que j’ai encore bien du mal à comprendre et maîtriser lol

trés bien oui et le petit écart sera comblé alors

bravo... rien à dire de plus
ah si comme le Pak 40 m'intéresse
et que j'ai vu que Roden t'avais été recommandé
j'ai cherché sur le net...
et j'ai trouvé un lien qui pourrais servir

https://www.onthewaymodels.com/articles/Stephen_B_75mm/sbrez_75mm_gun_article.htm

je le met ici, c'est pour pas le perdre.
Mais si çà peut être utile à d'autres comme toi rémy, (sans polluer le post)...

(On attends la suite :forcement).

C'est de la maquette "for the bolds".
Par contre vu l'investissement que tu as fait sur ces chenilles, il vaut mieux revoir la régularité de l'affaissement, parce que sinon ça ruine l'intérêt de l'after market...

Je vais essayer de décoller la chenille supérieure et la re tendre . Du coup je rattraperai l écart peu être .
Affaire à suivre les amis .

Bonjour

Les chenilles du Lorraine ont la barre de crampon plus épaisse que celle de Pz I et les trous pour les dents de barbotin sont différents. J'avais fait remarquer ça à AL-BY qui soutenait que ça ne se voyait pas. C'est là que je lui ai dit que c'était plus facile pour lui que de scratcher de vrais chenilles Lorraine.

Cordialement
@+ Vivi