Task Force "Navajo" Ardennes 1944 - TERMINE

Bonjour

Pour éviter les bulles dans un moulage, on peut utiliser une boite attachée par quatre ficelles, dans laquelle on met le moule et son contenu de résine, et on fait tourner comme une fronde. La force centrifuge pousse la résine dans les moindre recoins et chasse les bulles. Inutile de préciser qu'il ne faut pas lâcher les ficelles

Cordialement
@+ Vivi

Alors tu vois Yves, ce genre de cascade, j'ai tendance à les éviter dans mon atelier.... Je préfère couler doucement le silicone par le point le plus bas pour éviter de faire des bulles...

Moi aussi je commence à avoir pas mal de chose à mouler, il faut que je m'y attelle...un jour.

Opération moulage terminée, une tourelle de M4a3 toute belle est sortie du moule.
Bon j'ai dû refaire le moule, car le durcisseur était naze, il avait du prendre l'humidité....:



Le TD a avancé, j'ai peint les éléments de bardage, appliqué les jus:





Maintenant est venu le moment de se faire plaisir sur la patine....

Super chouette

Bravo pour ta qualité de moulage.
Une corde que je n'ai hélas pas à mon arc et qui me serait bien utile parfois !

Bonjour

Si tu as besoin de caisses de rations US pour mettre sur tes engins, tu le dis et je t'envoie ça.

Cordialement
@+ Vivi

Ben ç avance bien ton affaire. Tu JFF 83 grand classique.

Jolie Char en effet.

C'est tout beau!

Merci les gars!

La suite sur les deux culs de plomb de la saynète.
Le TD M36 a reçu son début de patine, méthode habituelle à l'enamel diluée ou étirée selon la surface à traiter (je n'utilise pas d'huile pour ce travail là):





Prochaine étape, le train de roulement...

Et le M4a3 en cours de montage. Celui-ci est fini à 90%, il reste tout l'équipement et le barda constaté sur les engins de l'époque.
Mon but est de le faire bien chargé; du coups je pense aussi à des sacs de sables sur le glacis avant. Du coups j'ai figuré les protège phare mais ceux ci ne seront pas visible si je suit mon idée initiale.
La greffe de la tourelle a bien pris je trouve:





voilà c'est tout pour le moment...

C’est très très jolie en tout cas...

Encore un dio qui va promettre du lourd !

JFF's touch !

Bonsoir

C'est vrai que vers la fin de la guerre, pas mal de Sherman avaient une protection de sacs de sable, pour éviter les coups de 8.8 ou de panzerfaust.
Tu as bien géré ce char de fin de guerre, BRAVO!!!

Cordialement
@+ Vivi

elle a bien pris effectivement..

Comme d'hab , y'a rien à redire.
Hâte de voir la suite.

Merci les gars!
Faute de Maquettexpo je me suis motivé à poursuivre le M36.... salissure du train de roulement, finition de la patine de caisse et de tourelle, etc:





La question qui se pose est filets "cam" ou pas?

Bonsoir

Tu as fait un beau TD M-10.
Tu as oublier d'éliminer les petites bavures sur les chenilles. Ce sont des bavures quand tu as couper pour détacher. Non, ne me tires pas les oreilles.

Cordialement
@+ Vivi

Merci Yves. Pour les bavures, c'est en fait les extrémités dont certaines se sont tordues au montage, je ne l'avais pas vu et je vais tenter de les redresser...

il est bien chargé pas sur que le filet de cam soit à mettre

Belle peinture... Du JFF quoi !

du très beau boulot ,bravo

Merci les gars!
Bon j'ai craqué sur les filets cam', je posterai les photos demain.

Allez fin du montage pour le sherman. Je l'ai mis en configuration "départ en vacance" :








J'ai utilisé quelques photos d'engins de la 7ème armored pour m'inspirer de ce chargement quelque peu massif...

Et le "batteur" avec ses filets cam' de finition:





Prochaine étape, la peinture du M4!

Bonsoir

C'est certain que la plage moteur de ton M4-A3 est chargée, mais si tu es parti de photos... perso, j'aurais peur de faire chauffer les moteurs

Cordialement
@+ Vivi