Koenigstiger Ardennes 22 décembre 1944.

Bonjour à tous,

Ne pouvant avancer sur mes autres projets j'ai attaqué une nouvelle scène... (promis je finirai ce que j'ai en cours... sisi)

Nous voila donc à l'est de malmedy le 22 décembre 1944, sur un chemin forestier. La neige commence à tomber.
Un malchanceux half-track M3 du Ve corps us (peut être du XVIII corps) a fait la rencontre avec la tête du 1er ss panzer korps.
Un koenigstiger du 501e SS panzer abteilung accompagné d'un élément de reconnaissance progresse vers malmedy. L'infanterie va nettoyer le secteur. Leurs progression ne durera plus longtemps, ils ne ferons plus que reculer...

J'ai commencé il y a un moment avec le half-track puis le mois dernier j'ai attaqué le panzer et la schwimwagen.

Le koenigstiger est de chez revell avec de la photodecoupe de je ne sais plus où.









La schwim viens de chez académie





Le M3 victime du tigre viens d'hasegawa.







Il reste plein de détails à réaliser. C'est loin d'être fini mais c'est déjà bien avancée.

Si vous voyer des coquilles, je corrigerai avec plaisir.

Merci et à plus tard

Le gros matou est a la mode en ce moment sur le fofo

En effet et c'est toujours un plaisir!
Une belle compo en perspective.
Et le kit revell est de toute beauté.

Bonjour Mathieu,

Je regarde ce que tu fais par dessus ton épaule...

Je joins deux clichés qui permettent de visualiser l'agencement du tourelleau du half track:

source photo: Pinterest


Source photo: Internet

Miam! Tu vas faire une scenette avec plusieurs véhicules!
Bonne suite.

Cordialement,
Eric-Snafu35

Super projet et super début, j'ai le même style de projet en tête mais avec deux king, je vais donc suivre le tiens ca va peu être me motiver à lancé le chantier.

beau programme !!!!!!!!!!!

Bonjour

Très beau projet que tu attaques là!!!

Cordialement
@+ Vivi

Du lourd, du lourd, du lourd !!!
C'est bon tout ça !!!

Du lourd mais pas encore fini. Il manque plein de petits détails. Les chenilles du M3 seront pleine de bout. On ne les Verra presque plus...

Miaow.....
En effet du gros matou sur le fofo en ce moment....
Grosse composition en perspective... A suivre !!!

Là aussi ça commence bien.
La schwim, la schwim, ah la schwim...

Bonsoir

Pour la bataille des Ardennes, les Tigre II n'avaient pas de zimmeritt et la peinture était à bord franc.

Cordialement
@+ Vivi

Ca promet du lourd ça.
Bon début en tout cas.

C'est tres allechant, je suis present.

Petite avancée du soir.

Le tigre est proche d'être fini je crois et donc en attente de peinture...

Si vous voyez des incohérences ou de gros défauts n'hésitez pas à m'en faire part









Snafu, j'ai regarde tes photos mais je ne vois pas le souci sur mon M3?

À plus pour le suite.

Je connais pas suffisament pour dire quoi que ce soit, j'attends la peinture.

Snafu, j'ai regarde tes photos mais je ne vois pas le souci sur mon M3? [/quote]

Si j'osais je dirai que le tourelleau nécessite un évidement des parties pleines.

Les tôles sont fines et le rail circulaire et posé sur des pattes rivetés ou soudées...
sur les images de Snafu, on aperçois le plancher et le siège du chef de bord

je vais fabriquer cet engin ... c'est bien le modèle de academy ?

Trés sympas la seul chose que je dirais c'est le lot de bord notamment les câbles de remorquages que je trouve trop net collée à la caisse c'est peu réaliste soit je les referais soit je les retirerais comme on le voit souvent sur les photos d'époque.
Dans certain kit dragon de la belle époque tu à des câbles en acier très sympas qui font mieux l'affaire si tu à en stock hésite pas à cannibalisé .

Bonjour

Je remarque que sur la photo du Half-track à snafu, l'étoile est peinte à l'envers, la point vers l'avant au lieu d'être vers l'arrière, un peu comme un gars qui se serait fait charger sur le capot.
Pour le Half-track, le pot d'échappement sort côté droit et est fixé sur le bras de boggie.
N'oublies pas de mettre un petit bout d'étiré en position verticale sur chaque échappement. C'est pour éviter de pouvoir y mettre des cailloux ou une grenade.

Cordialement
@+ Vivi

Salut Starlord,

rafandusaaffan a écrit:

Starlord a écrit:

Snafu, j'ai regardé tes photos mais je ne vois pas le souci sur mon M3?

Si j'osais, je dirais que le tourelleau nécessite un évidement des parties pleines.

Les tôles sont fines et le rail circulaire est posé sur des pattes rivetées ou soudées...
sur les images de Snafu, on aperçoit le plancher et le siège du chef de bord

C'est mon côté diplomate; Je fais comprendre sans y paraitre...
Bravo pour la traduction, Hervé.
Mais c'est juste un détail, comme çà...

En tout cas, ton travail sur la photodéc' apporte un plus indéniable à ton monstre. C'est propre et net.

Cordialement,
Eric-Snafu35

Je vais tenter de creuser Ca... et faudra que je trouve de quoi agrémenter l'interieur et les tac extérieur... donc fabrication de quelque mines, trouvage de garant, greestuffage de Pactage...

Bref il reste du taf...

Attention sur le contenu du HT...
Les véhicules US étaient systématiquement pillés par les troupes teutonnes qui ne crachaient pas sur les Lucky, Chesterfield et autres rations de combat...

Bonjour

Tu as une figurine au sol dont le canon de l'arme est faussé. Si c'est une figurine Ceasar, trempes la dans de l'eau chaude, et retire la, l'arme va reprendre sa position normale toute seule. Cette déformation s'est faite dans la boite.

Cordialement
@+ Vivi

Oui j'ai prevu la fouille du blindé mon général, je pense qu'il y aura une 15aines de figurines sur le dio, avec plusieurs sorte de tenues. Ca montrera le côté hétéroclite des troupes germanique.

Et pour la figurine j'avais deja noté l'astuce merci Yves.

Pour ton half track ,tu devrais prendre le temps de refaire le blindage de la cal 50 en carte plastique fine,ce n'est pas difficile et cela apporterai un super plus à ce kit.
Sert toi de la pièce originale comme gabarit ,tu verra le look en sera tout transformé .
Pour le toureleau du King ,tu peu supprimer le rail moulé à même la pièce et le remplacer par un fin profilé evergreen qui sera plus réaliste , je l'ai fait sur mon King porsche , c'est délicat mais pas impossible.