Sherman M4 A3 " Moghrane " - Dragon

Bonjour,

Merci Fabrice
Vivi m'a laissé un message aussi.
Je pense Fabrice que nous nous sommes rencontrés soit à St Emillion ou a Libourne.
Effectivement à Libourne c'était "dur dur" pour se garer.
Quoique Thierry avait beau prendre des dispositions, mais cela ne cadrait pas beaucoup.

Bravo pour ton projet,
A suivre, amicalement.
condat87 (Guy)

Merci Eric pour le " Ile de France " en couleurs !
Merci Guy , au plaisir de te revoir !

Ah la la , grosse déconvenue !
En cherchant des info sur le Moghrane , et contrairement a ce qui a été dit un peu partout sur le net , ce n est pas un M4 A3 , mais un M4 !
C est la merdouille , je m en suis rendu compte en observant de près la photo , on voit bien les prises d air grillagées pour le moteur !
Il me faut trouver un M4 105 mm et une déco pour le M4 A3 maintenant !
Donc projet en stand-by !

Euhhh sur un m4 il n y a pas de grille à grillage ... donc si sur ta photo il y a ce type de trappe c est donc bien un m4a3 qui lui a une trappe à grille.
Regarde mon montage sur la moskowa qui elle est bien un m4...Et n a pas de trappe à grille.

Tu as la photo en question?

Bizarre cette affaire car sur le site des chars français le moghrane est donné pour être un m4.... Mais je ne vois pas où tu as vu des grilles?? Sur la plage arrière?? Ou parles tu des espèces d ecopes situées en avant des feux arrières auquel xaqoui c est la confirmation que c est bien un m4.

le voila rénové

Salut,

J'aurais du vérifier quand tu m'as demandé de faire les décals, mais il semblerait bien que Moghrane soit un M4 105mm,

De par son immatriculation US encore visible (30103764-S) on peut déterminer qu'il faisait partie d'un lot de Shermans M4 105mm produits par Chrysler

voir ce lien: http://the.shadock.free.fr/sherman_minutia/data/sherman_SN.html

Mais c'est pas grave il y a eu d'autres M4A3 105mm dans les FFL, rien n'est perdu!

Clem

Hello Msieur Rémy , je parle des prises d air grillagées qu il y a chaque angles de la plage moteur !
La photo est au début de mon post !



Sur pas mal de site il est indiqué que le Moghrane est un M4 A3 , même sur le forum 2 ème DB ils l on dit , mais cela a été contredit depuis !

Comme le dit Clément ce n est pas grave , je vais me dégotté un M4 105 mm de UM !

Oui c est forcément un m4 avec ces prises d air latérales. Mais comme dit Clem il y a des 105 m4a3 à faire . Ton montage n est pas perdu. Ou alors transforme le en m4 .... Il suffit de refaire la plage arrière et les échappements plus quelques petites choses . Cela t évitera de racheter un m4 um.

Je sympathise. Je faisais Andelot II, inhabituel car il avait HVSS. Tout le monde a dit que c'était un M4A3 E8 105. J'ai vu des modèles comme celui-ci. Je l'ai donc fabriqué à partir d'un UM M4 105 HVSS avec mes pièces détachées. Mais les photos m'inquiètent. C'était vraiment un M4! J'ai enlevé le dos, le capot moteur, les supports
pour les trappes. Ensuite, j'ai mis les ventilateurs. C'était bien sûr longtemps après la mise en place de la colle. Étais-je bouleversé?

Liam

Laissez-moi essayer ma première tentative de publier une image. Il a besoin de ses marquages ​​(Braillestrike), de son équipage, de son kit extérieur, mais, au moins, c'est maintenant un M4 105 HVSS et ce sera Andelot II du 501 eme RCC...et ne pas un M4A3 E8 105!


https://2img.net/r/ihimizer/img923/2756/RmjMdN.jpg

Ah. Pas de image mais un lien. OK.

I am new to this!

Greetings to all

Liam