L'intérieur des trappes des blindés français de 1940 étaient elles aussi camouflées comme l'extérieur. Exemple sur un Renault 35, la trappe de tourelle, et la trappe du conducteur. Il n'y avait pas de problème pour la trappe de tourelle du B-1 Bis ou du Somua S-35, puisque c'était toujours la face externe qui était visible. Le chef de char était assis sur la face externe et non sur le mécanisme à pantographe.
Cordialement
@+ Vivi