Mes dernières réalisations

Bonjour

Certains kits dormaient depuis longtemps, mais je me suis sorti les doigts du ... et voici le résultat.

















La Panhard 178 m'a donné du fil à retordre avec les coffres de garde boue en feuille de plomb, et le fil d'antenne qui part de la base de l'antenne pour rejoindre l'intérieur du véhicule. Les immatriculations sont celle pour l'aspirant Gentien Henri, 4è RAM mai 1940.
L'Unic TU1 est à terminer et à coller sur son socle, j'ai les immatriculations qui vont avec.
Pour terminer, deux "monstres", deux Goliath de chez AL-BY

Cordialement
@+ Vivi

Coup de cœur pour le FT et son camouflage...
En plus tu fais un peu dans l'original..

Bonsoir

J'ai d'autres curiosités en cours, exemple; une Renault "Juvaquatre", une Peugeot DMA, Une Horche 830BI (radio Kfz-17), un Ford G917T, Une Mercedes 1500A. J'ai les immatriculations pour tout ce petit monde, merci fw-190 et un ami de l'Aveyron. Bon après l'expo de St Palais (64), il va falloir continuer sur la lancée.

Cordialement
@+ Vivi

Cool ces modèles c’est original

Et bien en voilà de beaux ouvrages !
J'aime aussi beaucoup le Ft et son camouflage sobre mais maîtrisé !
L'adgz est pas mal non plus!

Et bien ca produit quand même du côté de chez toi et de l'original!

J'avais loupé le post des maquettes d'Yvon !
C'est bien sympa, et surtout, ça sort des sentiers battus !
J'aime beaucoup le grillage sur le dio de la PanPan qui me semble assez fin pour notre échelle !
Qu'as-tu utilisé ? Du tulle de mariée?

Bonjour

Merci à vous tous, c'est vrai que je ne fais pas trop de bruit, mais je produis des choses qui sortent des sentiers battus. Le grillage de clôture en arrière plan de la Panhard 178, c'est bien du tulle, je sais où me ravitailler chez les couturières tout près. J'ai même utilisé un filet de thé pour faire le grillage de protection du pot d'échappement sur l'Unic TU1. Je pensais avoir des photos de cette protection... mais non

Cordialement
@+ Vivi

Merci pour ta réponse, je n'ai plus qu'à aller acheter du tulle très fin

Bonjour

@ Toph; si tu en veux, en MP tu me donnes ton adresse postale et je t'en envoie dans une enveloppe, j'ai des réserves
Vous avez pu voir des socles avec des routes pavées, à partir d'un truc en injecté, j'ai fait une empreinte et j'y coule du plâtre à moulage, qui nen veut?? C'est cadeau.

Quelques photos de kits à terminer,


C'est un kit de chez Rétrokit

Une Juvaqutre AL-BY

Une Horch 830BI radio Wespe Models

Une TATRA 87 (????) qui sera immatriculée dans la politzei et peinte en noir. Ça ressemble à du M W.

Un petit radar Wursbourg Extratech

Une Peugeot DMA Rétromodel

Ford 917 AL-BY

Tracteur d'avion, FAR 22X de LaurentJAG sur le forum voisin, il m'a cédé ça à Kunheim près de Colmar fin avril 2004


Porte Char Bernard qui ne demande qu'à être terminé.

Planeur d'entrainement Abich de 8 m d'envergure, avant de passer sur le 6 m et ensuite devenir pilote de Komet









La tourelle est un scratch, de même que les réservoirs supplémentaires. Je n'ai gardé que l'anneau de rotation de tourelle, le reste c'est de la carte plastique.


WZ-34, véhicule blindé polonais de chez FtF

Fiat/Polski de chez FtF



C4P/I semi chenillé polonais de chez Extratech


Deux tankettes TKS, TK3 , une Extratech et une FtF

Comme vous pouvez voir, je vais devoir me passer de sieste et finir tout ça

Cordialement
@+ Vivi

PS; la galère avec les kits en résine, c'est de devoir découper et coller les vitres, et trouver des immatriculations qui vont bien

Ça fait pas mal de kit à finir ça… c’est cool. J’ai hâte de voir ça.

Bonsoir

Ça fait beaucoup et parmi tout ces kits, il y a des choses rares. Le plus chronophage c'est toute la finition en peinture, mais aussi la mise en situation.

Cordialement
@+ Vivi

Yvon Debeaulieu a écrit:

Bonsoir

Ça fait beaucoup et parmi tout ces kits, il y a des choses rares. Le plus chronophage c'est toute la finition en peinture, mais aussi la mise en situation.

Cordialement
@+ Vivi

Mais c'est ce qui est le plus intéressant, non ?

Bon je suis dépassé par le nombre d'en cours..

Bonsoir

Vous pouvez voir que j'ai des choses très rares, comme la C4P/I, ou la Tatra, etc... Il y a des pièces qui sont presque terminées, mais qui vont demander beaucoup d'attention, comme par exemple le porte-char Bernard. J'ai remarqué sur les photos d'archives que seul les porte-char et les véhicules de l'armée de l'air avaient le 3 en forme de boucle, les autres avaient une barre horizontal, un oblique qui rejoignait la boucle du bas.

Cordialement
@+ Vivi

Bonsoir

Je viens de passer l'après midi à reprendre l'identification de toutes les photos, c'est laborieux et pendant que je fais ça, je ne monte pas de maquettes . La C4P/I revient de loin, le nez dans le guidon j'avais collé trop vite la partie arrière avec la caisse et les garde boue... les chenilles ne passaient plus . Avec un scalpel très spécial, fait avec un morceau de lame de scie à métaux et très bien affuté j'ai réussi à décoller ce que j'avais fait. Les chenilles sont d'un seul morceau et il faut les tremper dans l'eau chaude pour pouvoir les mettre en forme, en place.

Cordialement
@+ Vivi

Et bien Yves, c'est de la dispersite aiguë !!!

C’est impec , au moins il y a plus de clarté dans le post .
Bien évidement il vaut mieux le faire de suite plutôt que de tout reprendre par la suite .
Bonne continuation

Bonjour

Je ne vous ai pas tout montré, car j'ai aussi deux sous marin de poche en résine au 1/72, mais comme il y a des gens qui sont très pressés et qui voudraient que je termine très vite pour les montrer en photos... . Il n'y a pas que ça, j'ai aussi un Famo et la remorque en résine . Le problème avec les petits sous marins, c'est qu'il va me falloir thermoformer la bulle de plexiglas, pour y mettre la tête d'un marin allemand, et ça ce n'est pas gagné

Cordialement
@+ Vivi