[Italeri et Aifix]King Force El Alamein oct 42

salut a tous
nouveau petit sujet avec ,le début d'un dio El Alamein ,king force Oct '42,aucun souci de montage ,a part les chenilles un peu hardos





il sera avec le Scammel remorque Airfix
A+ les hommes
Arnaud :hello: :hello: :hello: :diable: :diable: :diable:

Un sujet qui m intéresse pas mal, j ai d ailleurs commencé à étudier le sujet.
Il manque un accessoire caractéristique des premier churchills à el alamein , a savoir un pare sable /poussière qui se situait à l avant du char .
Autre chose il y a une polémique sur les couleurs utilisées sur les quelques Churchils utilisés lors de cette bataille . Faudrait que je farfouille dans ma doc .

En tout cas il est jolie, et moi aussi le désert m’intéresse beaucoup. A suivre donc

J'aime beaucoup la peinture. Bravo.

attention Diablus@ pas de Churchill sur un plateau"goose neck" de scammell...la classe de transport de ce porte char était de 30tonnes! le moindre Churchill pèse à minima 39tonnes!!
2 remarques sur le montage:pas d'emport de lots de bord sur les faces AR de tourelle en l'occurence je pense qu'il s'agit des bidons "POW" qui vont sur les supports de garde-boue AR
les immats sur les flancs sont positionnées trop bas, au milieu est plus juste...& sur la tourelle...jamais vu
ton modèle est tout de même réussi,le choix du motif sombre est valide,comme le disait Rémy le choix de teinte noir/dark tarmac/dark green est sujet à discutions mais les 3 étaient courant à cette époque.
la toile pour atténuer les effets du ventilateur moteur c'est oui aussi même en Europe à l’accélération du moteur un nuage de poussière enveloppait le char.

Notre ami Barney a été plus complet que moi

Merci à tous et merci pour ces informations,je me suis laisser avoir par le box art airfix,je mets le Churchill de côté, mon choix va se porter sur un bishop
Cordialement
Arnaud

Ahhhh le Bishop esci , Franck et moi même on en garde un excellent souvenir

Sujet très chouette !
Ce char a quand même une sacrée tronche il faut l'avouer ! Enfin dans mes stocks en version Dragon, va falloir que je cherche un p'tit sujet là dessus.
Réalisation et empoussiérage nikel.
Ce (vieux !) modèle Esci est quand même pas mal, il supporte bien le poids des années je trouve

chouette projet dommage pour le Churchill mais il est très sympas surtout vu l'age du kit tu pourra l'intégrer à une autre petite scène

Bonjour

Pour avoir monté le kit Airfix il y a longtemps, je confirme que l'assemblage du train de roulement est disons... très spécial.
Tu as fait une belle peinture!!!

Cordialement
@+ Vivi

Dans ce cas là le chef churchill est le vieux Esci re boîte par Italeri.
Et le churchill Airfix est un mk 7 alors que la c est un mk3

Oui Rémy, mais quelque soit le type, le train de roulement est toujours une galère à monter.

Cordialement
@+ Vivi

Yvon Debeaulieu a écrit:

Bonjour

Pour avoir monté le kit Airfix il y a longtemps, je confirme que l'assemblage du train de roulement est disons... très spécial.
Tu as fait une belle peinture!!!

Cordialement
@+ Vivi

en effet! pas moins de 88 pièces pour la partie roulement,le seul MKVII sur le marché

Yvon Debeaulieu a écrit:

Oui Rémy, mais quelque soit le type, le train de roulement est toujours une galère à monter.

Cordialement
@+ Vivi

exception faites de cette "drouille" disproportionné

Je reviens sur mon Churchill,malgré tout,je vais le mettre ,car d'après ce que j'ai pu lire ,il y avait 2 remorques 20 et 30 t,et les anglais on largement dépassés avec certains chargements les 30T ,airfix ,donc à raison avec sa box art,en tout cas merci pour les renseignements

salut a tous
voici une photo qui peut être intéressante

il y a des améliorations a apporter sur le mien vu la photo
les tuyaux d'échappement, plus long et droit
sur l'avant flanc droit ,je n'avais jamais vu ca ,on dirait des barres de fer carré soutenu par des équerres et je ne sais absolument pas a quoi ca sert,
derrière, la conduite de carburant du réservoir au moteur ,ainsi que des poignées. Sur celui la ,il y a bien un protège poussière, qui ne se voit pas sur celui la, effectivement ,beaucoup ne l'ont pas

voila
bon ben y'a plus qu'a
cordialement
Arnaud

Ne m'étant pas beaucoup intéressé à ce théâtre d'opération, je me pose la question de la couleur des taches foncées sur ce petit contingent de churchill, comment avez vous la certitude de la teinte noire/grises foncé/chocolat? en existe t-il des photos couleurs (non colorisée après coups) ? il ne serait pas possible que les britons aient simplement repeint de larges bandes sables sur la teinte d'usine de l'époque (vert bronze)?

Pour les barres de fer....
Peut être et probablement un bricolage pour accrocher du barda.... La guerre dans le désert impliquait plus que tout autre thêatre d'opérations, d'apporter sa maison sur son dos....

Ce qui est très intéressant sur la première photo, c'est de constater que le disruptif s'arrête net aux angles, et ne recouvre pas la partie aérienne du blindé.... Ce qui n'est pas le cas des engins de la seconde photo....

Tout ça pour dire que la règle avec les blindés brits de la 8t Army est qu'il n'y a pas de règles... Enfin presque pas...
Pour te répondre JFF, et sans doc sous la main, les Churchill sont arrivés pour la 2nde bataille d'El Alamein, pour laquelle Monty s'est largement préparé. Selon toute vraisemblance, les engins sont arrivés au Caire, surement en vert en effet, ou il sont été repeints, en couleur sable BCS 61 Light Stone avec disruptif Vert olive foncé PFI, parfois Blue black, plus rarement en brun foncé chocolat...

à l'origine les barres sur les flancs étaient prévues pour soutenir un châssis de tubes recouvert d'une toile simulant une cabine de camion avec sa bâche de plateau...comme sur le Matilda,mais peu utilisé sur le Churchill...toutefois cet ajout sera inutile dans le cas présent:l'immat choisie est "T31665/R"...à
ma connaissance sur les 6 derniers MKIII de la king's force livrés début octobre 42 seul 2 exemplaires portent ce dispositif:T31954/R & T68186/R.
l'engin que tu as représenté est le "martyr d'el alamein",il est impacté d'une trentaine de coups de PAK38,prend feu un seul membre d'équipage en réchappe.
pour en revenir au box art Airfix...définitivement non!
c'est un MKVII....41 tonnes!! la bonne combinaison est A22+M19 soit Churchill tank+Diamond T980

bon, ca va, ca va ,j'ai compris, j'essayé de le placer mon Churchill, mon seul problème étant que le M19 a ma connaissance ,n'existe pas au 1/72 ,mais au 1/76.
cordialement
Arnaud

Bonsoir

Sur le "Box art", on peut noter une grosse erreur, seul les Vikers avaient les barbotins à l'avant . Donc, au moment du montage il faudra mettre les barbotins à l'arrière.


Là, c'est le petit Vikers




C'est le Comet avec en arrière plan un Churchill à qui je croyais avoir tiré le portait, mais non. Ce n'est que partie remise.

Cordialement
@+ Vivi

Euhhhh Yves aurais tu abuser du picon ce soir ??????

ah oui la le chouchen a encore frappé
salut a tous
voici la suite avec le début du scammel
très sympa a faire sans difficulté, rideau refait avec du bi composant citadelle, pas encore terminé.





amélioration sur le Churchill


A+ les hommes
Arnaud

Je suis!