HOTCHKISS H35 de HELLER

Bonjour à tous!

On laisse momentanément de côté le Grille (presque terminé en fait) pour (tenter) de mener de front deux montages.

Un au 1/72 (voir post correspondant)

et un second au 1/35: un HOTCHKISS H35 de chez HELLER.




C'est ma seconde maquette de la marque et...certainement la dernière.

Plastique de mauvaise qualité, notice faussement complète et ludique: elle propose deux versions mais au cours du montage on ne trouve plus trace

des deux options qui sont passées à la trappe hop!

Détails absents ou mal reproduits ( par exemple les outils de bord semblent être d'une autre échelle) et surtout mauvaises jointures et énormes

décalages entre les pièces les plus grosses et donc les plus voyantes...

Donc mastic ponçage mastic ponçage mastic ponçage etc...

Je me suis inspiré des réalisations trouvées sur le site mais au 1/72 et également d'un maquettiste qui avait monté

exactement la même maquette de la même marque

D'abord un gros travail de scratch sur la tourelle:

-Confection du plastron en U sur le tourelleau

-Fabrication de la coupole mobile d'aération sur le même tourelleau

-Tentative pour donner une forme un peu plus réaliste aux épiscopes.

-Confection du canon avec un petit tube plastique

-Remplacement des crochets par d'autres plus détaillés pris sur une autre maquette







Montage de la caisse qui s'assemble trés mal avec de grosses fentes et des décalages en hauteur et sur les bords

J'ai refait les arceaux de support du pot d'échappement et la tuyère (C'est comme çà que ça s'appelle?)

Code:

[url=https://servimg.com/view/20029630/96][img]https://i12.servimg.com/u/f12/20/02/96/30/img_2092.jpg[/img][/url]

On continue yo!

Un bug dans la photo de la caisse. La voilà




A bientôt et j'espère que vous passez ou que vous allez passer des vacances agréables !

Bonsoir

Pas si vite!!! le dessus de la caisse de l'Hotchkiss est composé de trois éléments d'où les fentes, la partie avant, la partie centrale avec la tourelle, la partie arrière qui s'enlève pour changer le moteur. Donc pas de mastique pour boucher les plans de joints, mais un coup de tranchant de cuter suffira.
Sur l'aérateur du tourelleau, tu vas devoir y poser une cocarde, vu le box art de ta boite.
Tu as fait une erreur en mettant les périscopes Gundlach à la place des épiscopes Chrétien du début de série. Sur la photo parue dans le "Trackstory" N°6 qui correspond au box art de la boite, ce sont les épiscopes Chrétien qui sont en place. Bon, ils ont pu être changés avant le début de l'invasion.

Cordialement
@+ Vivi

Voici des photos de l'Hotchkiss H-39 de Saumur, pour te montrer les lignes de jointures, ce sont les mêmes que pour le H-35


la coupure à l'avant passe au milieu de la trappe du conducteur. On voit le joint dans l'arrondi du blindage, juste devant la pièce sur le garde-boue.


La coupure à l'arrière est plus net.





Voilà, bonne nuit

Cordialement
@+ Vivi

Hello Yvon et merci de tes conseils

Effectivement je vais marquer les plans des joints entre les deux parties arrière. Mais avant il me fallait égaliser ces deux parties. Et donc impossible d'y arriver sans d'abord lisser parfaitement l'ensemble. La partie arrière chevauchant d'un bon mm celle située sous la tourelle.
J'aurais du prendre des photos avant c'était catastrophique.

Donc oui un coup de cutter et ça ira bien. Pas trop marqué comme sur les photos.

En ce qui concerne les épiscopes d'aprés ce que j'ai pu trouver ceux qui sont de type diascope binoculaire étaient les moins courants et ont été remplacés rapidement par des épiscopes à fente.

J'ai commencé à monter le second modèle qui est équipé de ces derniers comme l'indique la notice.

Aprés le kit de heller est tellement imprécis, mal fait et avec si peu de ces détails qui te mettent sur la bonne voie qu'il m'est difficile de m'y retrouver dans la bonne version.

Je fais au mieux.

Pour finir je vois que l'intérieur du blindé est peint en blanc. Est ce la réalité?

Merci!

Bonjour

Oui, les fentes de vision ont remplacé les diascopes un peu avant la grande bagarre, et la cocarde du dessus de tourelleau est disparue.
Pour les joints de raccordement, à l'avant ça descend à la verticale jusque dessous pour détacher le bloc de transmission, les freins, etc... À l'arrière, la découpe est décalée un peu en avant des roues tendeuses.
Pour la couleur de l'intérieur, si je regarde les photos dans le "Trackstory" N° 6, où on voit l'intérieur de la tourelle et les casiers à munitions, c'est bien blanc. Donc les mécanos de Saumur n'ont pas fait de bêtises sur ce point là
Si tu cherches le bouchon de réservoir, il est sous la petite trappe devant la grille qui est du côté droit.
Tu as pu remarquer que le post de conduite est à droite, ça vient du directeur de la société Hotchkiss qui est un citoyen british du nom de Ainsworth.

Cordialement
@+ Vivi

C'est noté!

Bonjour madwolf,

Bonne bourre pour construire ce petit char.
Au moins, il existe en maquette au 1/35e.
Et grâce aux membres du forum, tu auras toutes les infos nécessaires au montage, sans te prendre la tête.
Cela combiné à ton talent, tu vas nous présenter un truc qui va déchirer les yeux!.
Et grave.

Cordialement,
Eric-Snafu35

Merci de ta confiance!
On verra pour ce qui est de déchirer les yeux...
J'avais dit ça avec le Grille et puis c'est passé.
Mais je crois que Heller c'est pire que Alain
Et puis j'ai regardé des tas de photos et j'ai l'impression que d'un blindé à l'autre il y a des éléments
qui changent. Ce qui est courant certes.
Ce qui me gène maintenant c'est l'absence de détail sur certaines pièces.
La trappe supérieur du conducteur par exemple. Il y a des pièces dessus et le mécanisme pour l'ouverture mais pour y voir clair dur... Il me faudrait des photos de prés, et prises dans un musée.
Les photos d'époque sont trop mauvaises pour confectionner quelque chose d'approchant.
Bref on fait pour le mieux

Comme d'habitude j'essaierai de me rattraper sur la patine et la peinture

Je n'ai pas de photo de l'intérieur de la trappe avant du H-35, mais seulement de celle du Renault R-35 , si ça peut donner une idée...



Pas mieux pour l'instant, mais tu peux voir que la partie qui se rabat vers l'extérieur est camouflée. Celle arrière de la tourelle est simplement en vert armée. C'est vrai que lorsque le chef de char est assis dessus, il ne reste pas grand chose de visible




La tourelle est la même pour les deux chars, donc pas de problème.

Cordialement
@+ Vivi

Merci ça va m'aider!

Hello

Une devinette...

Heller propose de placer la pièce suivante sur le garde-boue arrière droit. On dirait une grosse burette. Je n'ai trouvé aucune photo la représentant.

Quelqu'un sait il ce que c'est?



Merci par avance

Bonjour

Non, ce n'est pas une burette mais un cric

Cordialement
@+ Vivi

Regardes tes MP

Cordialement
@+ Vivi

Madwolf1958 a écrit:

Hello

Une devinette...

Heller propose de placer la pièce suivante sur le garde-boue arrière droit. On dirait une grosse burette. Je n'ai trouvé aucune photo la représentant.

Quelqu'un sait il ce que c'est?



Merci par avance

y en a des qui devrait faire du char de temps en temps...
ou même du tracteur, parce que c'est typiquement un cric comme l'as dit "VIVI".

comme quoi faire un peu d’échelle 1, çà aide le maquettiste.

Bravo pour tes futurs montages

Bonsoir

Ce cric a servi sur des voitures dans les années 60, mais lesquelles??? Il y avait une grande manivelle qui permettait de le glisser sous la voiture et de pouvoir la lever.

Cordialement
@+ Vivi

Oups et bien merci
Trop habitué aux crics des teutons...

Salut madwolf,

Madwolf1958 a écrit:

Ce cric est quand même vach'ment stylisé, façon art déco!

J'ai trouvé cette photo sur nenette:

source:https://picclick.fr/Cric-Hpingeot-Gergovia-Michelin-2000-Kg-Ann%C3%A9es-30-40-392275921880.html

C'est un cric de marque Gergovia de 2000kg proposé par Renault, vu ici développé.
J'apprends aussi quelque chose en suivant ton montage.

Cordialement,
Eric6Snafu35

Je pensais pas que Heller avait du 35 eme

Oui il en a et il ferait mieux de l'abandonner

encore un montage pas facile, tu aimes la difficulté toi!

He oui ce n'est pas une carafe mais un cric. Difficile de savoir tout sur tout ta question était pertinente, je suis sur que beaucoup de ceux qui ont monté cette maquette ne savent ce que c'est.
Tu as fait de belles modifs sur ton modèle, à ce rythme ce sera bientôt que du blanc..

Merci!
De retour de quelques jours à la montagne j'ai fait sauter la pièce en U et je l'ai refaite....
Mes maquettes m'ont manqué...sniff

Bonjour à tous!

Poursuite du travail sur le Hotchkiss.

J'ai bidouillé le système d'ouverture de la trappe supérieure du conducteur avec un petit ressort comme on voit sur une des photos que m'a envoyé Rémy
Collé également une petite pièce rectangulaire sous cette trappe qui était désespérément sans relife.
Ceci dit on ne voit rien du tout

Il y a le conducteur assis dans le véhicule. ON aperçoit juste le visage.
Pour ce qui est des deux figurines présentes dans la boite.
Elles sont assez bien détaillées MAIS on dirait des personnages au 1/48 ou alors les équipages de char français étaient choisis pour leur trés petite taille!



On passe à l'aprêt.



Le train de roulement et les chenilles sont également aprêtées.

Voilà il ne reste plus qu'à attaquer la peinture. Ce qui ne va pas être simple selon le camouflage choisi...

Merci!