Tempest JF-E SN222 Fassberg mai 1945

Hello!

Voilà mon dernier montage, un avion mythique connu grâce à la lecture du livre de Pierre Clostermann, "le grand cirque" il y a bien 30 ans maintenant....
Et oui, je fais partie de ceux qui se sont passionné d'aviation et d'histoire grâce à son ouvrage.
Le kit est celui d'Academy, à peine amélioré, il est aux couleurs du SN222, avion à bord duquel il exécutera sa dernière grande mission, l'attaque du port militaire de Grossembrode, en mai 1945:









Voilà donc ma modeste interprétation cet appareil mythique....

Le grand Charles...... mythique et légendaire. J ai lu le grand cirque une bonne 20 ene de fois si se n est plus. Ma dernière re lecture date de novembre 17 .... C est pour dire.
Sans parler de "ciel de feu ".... ni des reportages sur "cloclo" sur you tube ....

Il serait pas trop propre?

A mon goût il manque de nuances mais après c est pas un blindé....

Zeus a écrit:

Il serait pas trop propre?

Ben non Zeus.
Au moment où Clostermann le perçoit, cet appareil vient directement des stocks tampon de la RAF.
Autrement dit il est quasi neuf.

Pour les nuances, je n'aime pas les effets de textures de post-ombrage pré-ombrage marbrure et tout le tralala qu'on nous vends dans les mag'.
D'une, les peintres peignent uniformément leur camouflages, ils ne s'amusent pas à moduler les teintes pour flatter l'oeil, et de deux, la panellisation que l'on retrouve sur les avions en alu ne correspond à rien, la nature de l'alu utilisé pour les revêtements étant soumis à de strictes normes de fabrication.
De plus, un blindé, ça se cradosse vite, alors qu'un avion de chasse est révisé quasiment à chaque retour de mission.

Bonsoir

C'est un bel avion, celui ci est sorti après mi-janvier 1945, car il semble que c'est à cette date que les cocardes d'ailes sont modifiées avec le blanc qui est ajouté, et le tour liseré de jaune. C'est un avion puissant avec ses quatre canons de 20mm et son moteur à 24 cylindres en H couché Napier Sabre IIA de 2180cv.

Cordialement
@+ Vivi

Yvon Debeaulieu a écrit:

Bonsoir

C'est un bel avion, celui ci est sorti après mi-janvier 1945, car il semble que c'est à cette date que les cocardes d'ailes sont modifiées avec le blanc qui est ajouté, et le tour liseré de jaune. C'est un avion puissant avec ses quatre canons de 20mm et son moteur à 24 cylindres en H couché Napier Sabre IIA de 2180cv.

Cordialement
@+ Vivi

Oui yves,
même si j'ai une préférence pour le "Tempest II" et son cousin plus tardif "Sea Fury", le Tempest V reste le "must" en appareil de chasse britannique engagé face à la Luftwaffe.

Deux choses m'ont surpris; la position à droite du marche-pieds, et la déco elle aussi côté droit. J'ai ouvert un livre où figure une photo d'archive avec Clostermann dans le cockpit, même si ce n'est pas le même sérial number, la déco est bien côté droit de l'appareil. Ma surprise vient du fait que les premiers pilotes d'avions étaient issus de la cavalerie, d'où l'habitude de monter par le côté gauche, comme pour le cheval.

Cordialement
@+ Vivi

Un bel avion. Puissant et rapide. Et équipe d'une réserve de surpuisssnce pour ce sortir d'un mauvais pas...

Bonjour Jeff,

Bravo pour cette reproduction très convaincante  

JFF83 a écrit:

Pour les nuances, je n'aime pas les effets de textures de post-ombrage pré-ombrage marbrure et tout le tralala qu'on nous vends dans les mag'.
D'une, les peintres peignent uniformément leur camouflage, ils ne s'amusent pas à moduler les teintes pour flatter l'oeil, et de deux, la panellisation que l'on retrouve sur les avions en alu ne correspond à rien, la nature de l'alu utilisé pour les revêtements étant soumis à de strictes normes de fabrication.
De  plus, un blindé, ça se cradosse vite, alors qu'un avion de chasse est révisé quasiment à chaque retour de mission.

Fait-on de la maquette, ou de l'art?
Qu'est ce que l'art?
Comment l'autre perçoit-il la réalité?
Comment puis-je me mettre en valeur?
Comment mettre en valeur un objet pour qu'il ne paraisse pas jouet?...
Autant de questions qui alimentent le Landerneau des maquettistes.
Bref, montage et mise en peinture de ton bout de plastique me bottent!

Cordialement,
Eric-Snafu35 (qui devrait se botter les fesses pour construire la réplique Eduard au 1/48e qu'il a en stock depuis...)

Ce n'etait qu'une question simple, je ne fais plus d'avions depuis + de 20ans.

Pas de mal Zeus!!!
j'ai été un peu sec dans ma réponse, désolé....

Eric, en effet....à chacune de ces questions il y a des réponses différentes selon les "colleurs".
à notre échelle, les monomoteurs me paraissent trop petit pour user de ces techniques, c'est un avis perso.

Moi aussi j ai lu " Le grand cirque " , étant môme !
Mon père avait une bibliothèque rempli de bouquin bleu " j ai lu " , il faisait lui aussi des maquettes d avions et chars au 1/72 ; d ailleurs j ai dans ma collections plusieurs véhicules lui ayant appartenu !C est surement a cause de lui et de ces lectures que j ai chopper le virus passionnant de l envie d apprendre l histoire de la seconde guerre mondiale , et aussi de faire des maquettes !

Quand a ton Tempest , je le trouve très beau JF , beau boulot !