AEC Regal Clubmobile RETROTRACKS

Aujourd'hui en attendant que mes Dodge et "mon convoi du Red Ball"
sèchent totalement pour les marquages et les patines, avant le vernis,
étape que j'appréhende car pour l'avoir expérimenté ce dernier
peut tout recouvrir d'une couche de M....

En attendant disais-je.
J'ai ouvert une boite que j'ai dans mon stock depuis un moment.
Comme les semi essence et les Dodge peuvent éventuellement accompagner
un zinc de la 8 ou de la 9, et en attendant de les réaliser, (j'ai les boites).
Je me suis dis, tiens une petite pose casse croute...
je ne connais aucun rampant ou naviguant à qui çà ne ferait pas plaisir.
L'atelier étant lancé sur du camion US je fais un truc(k) différent, mais je reste dans le thème.

A l'ouverture de la boite on dirais du Ace (mais en résine, c'est pire).
Des grosses masses de piétements et des carottes comme le bras à faire sauter
(sans becqueter la matière des parois utiles), repérage assez compliqué, car je ne
monte pas un bus britannique tout les matins, et comme je ne voudrais pas qu'il
finisse en bouse (justement).

Bref le véhicule AEC clubmobile n'est pas une maquette de môme.
je ne la conseille pas aux réfractaires à la résine, pas plus qu'aux réfractaires à l'anglais.
Une bonne documentation est indispensable, heureusement que Snafu à déjà défriché
le chemin car celui-ci promet d'être long avec des pentes abruptes.
Mais quand on aime on ne compte pas et j'aimes l'USAAF, mais je l'ai déjà dis.

Donc après ponçage de la grosse cavalerie, j'ai redressé les parois très déformées
au sèche-cheveux, puis poncé les reliefs de carrosserie, qui comme Snafu en avait fait
la remarque tout en déplorant de ne pas avoir procédé à leur atténuation, j'ai poncé les
arêtes trop prononcées des flancs de notre engin.
J'ai éliminé les pieds de moulages des accessoires propres à la fonction de restauration
de ce bus (j'espère ne pas avoir fait sauter des détails utiles, mais comme je le crois qu'il me
faudra surement refaire des détails ou les oublier...
Bref je n'ai pas l'intention de laisser le toit ouvert de toute façon( a ce propos je crois utile de
préciser que le collage de ce toit ne va pas être une partie de plaisir, parce que c'est du short run,
du vrai le jointoiement, bof, bof.

Excellent ces bus. Je vais suivre ca

rafandusaaffan a écrit:

quand on aime on ne compte pas et j'aime l'USAAF.

Voici une petite photo pour ouvrir le débat concernant l'utilisation de ces véhicules gérés par la croix rouge:

C'est un fait que les équipages de bombardiers US avaient un casque d'acier en dotation. Mais avaient-ils un filet cam' dessus?

Bonne bourre!


Cordialement,
Eric-Snafu35

Je me penche sur la face.

Les phares occultés de façon bien british avec un système à volets peint en noir mat.
Si vous êtes allés in "Great Britain" vous le savez, ils adorent le noir mat, les Grands Britons.
Ce n'est pas toujours le cas, mais je pense que je vais me laisser tenter parce que c'est si typique.

Ps la première photo montre un bus de lla meêm marque mais avec une fonction différente.







Vous remarquerez également que lorsque l'engin ne fait de distribution les
volets de service son fermés mais que l'estrade remonte également le long du flanc.
Je pense le mettre en situation, donc elle devra être dépliée, (fait que je cherche une image ou on verrai çà).
On ne l'as voit pas systématiquement installée, mais...

"snafu" fait un clin d’œil.
Mais ces gars sont de l'army (de terre), le patch ne trompe pas.
Entrainement en Angleterre.

L'estrade est présente, malheureusement un peu trop masquée.
Mais c'est un début d'info.

rafandusaaffan a écrit:

Vous remarquerez également que lorsque l'engin ne fait de distribution (.../...)
l'estrade remonte également le long du flanc.
Je pense le mettre en situation, donc elle devra être dépliée, ('faut que je cherche une image ou on verrait çà).
On ne la voit pas systématiquement installée, mais...

Je ne serais pas aussi catégorique à propos de l'estrade; Certains bus en avaient une, d'autres pas:



(oh, un phare occulté...et un Dodge à droite, aussi! )

J'ai représenté le North Dakota qui n'avait pas d'estrade incorporée:


Voici une estrade "rapportée":


J'ai conservé mon dossier doc' sur le sujet, avec des photos d'intérieur,... avec la machine à beignets...
Je dois pouvoir aussi retrouver un tableau de correspondance des immatriculations des bus avec des noms de baptème.

Cordialement,
Eric-Snafu35

Sacré dossier, beau projet...

Il n'y a pas longtemps j'ai réalisé un ClubMobil sur base de GMC

au 1/72



et un au 1/43 pour un ami (décédé depuis)

Bonjour, travail intéressant, savez-vous si ce véhicule aurait pu être dans la guerre civile espagnole pour fournir une couverture aux blessés des Brigades internationales ? Merci beaucoup d'avance pour la réponse

CarroVerdeja a écrit:

Bonjour, travail intéressant, savez-vous si ce véhicule aurait pu être dans la guerre civile espagnole pour fournir une couverture aux blessés des Brigades internationales ? Merci beaucoup d'avance pour la réponse

Et ben franchement pas la moindre idée, je ne m'étais penché que sur ceux de la WWII. Mais ça me donne envie de chercher un peu plus. Merci pour l'idée de recherche, j'aime beaucoup fouiller dans le passé.

Premières recherches .... j'ai trouvé un site

https://repenf.hypotheses.org/42

et trouvé ces vues de camions d'aide (sur une vue que j'ai perdue il y a une grande croix rouge sur la bâche





Si je trouve autre chose je te préviens.

J' ai demandé également à un copain féru sur le matériel et pour lui avant les américains et leur clubmobil pas trop de matériel pour agrémenter la vie du bidas en temps de guerre si ce n'est les colis de la croix rouge. Je continu les recherches.

Bonsoir.
Merci beaucoup pour l'information, il est possible qu'il y ait des histoires et des véhicules très passionnants sur les véhicules qui travaillent à l'arrière comme à l'avant, comme les véhicules sanitaires militaires.

J'ai trouvé ces photos, j'espère qu'elles vous aideront.

Très belles photos.
Cela va donner pas mal d'idées et perso j'en ai pleins en tête et avec toutes les autres je vais devoir signer pour au moins 4 vies pour tout réaliser. Bon en attendant je vais faire, comme d'hab, des dossiers papiers que je mettrais avec mes autres projets en attente de ...
Encore merci pour ces belles photos.

Oui de belles photos en effet !!!

Je vais cependant faire mon rabat joie en rappelant à tous un point essentiel du fonctionnement du forum :

Toute photographie ou document publié sur le forum  DOIT ETRE SOURCE !!!! Ce afin d'éviter que l'auteur ou le possesseur de l'original  du document en question puisse nous opposer un droit à la diffusion.

La en l'occurrence juste préciser le site origine de la photo par exemple.

Ces règles ont été énoncées ici :

https://72e-db.forumactif.com/t7-des-droits-d-auteur-des-photographies-publiees-sur-le-forum

Merci et désolé pour la pollution de ce post. Mais ce rappel s'imposait.....

Bonsoir.
L'ignorance n'exempte pas de culpabilité et c'est pourquoi je m'excuse auprès du juge de mon erreur, qui ne se reproduira plus.
Je pense que le rappel pour éviter les accidents comme celui que j'ai causé est très bon.
Toutes mes excuses au forum du fond du cœur.

Aucun soucis !!! Vraiment !!!

Et surtout que cela ne te limite pas dans ton investissement pour les autres et dans tes recherches... c'est génial !!!

Juste penser à respecter l'éthique du forum.... et.... La Loi !!!!
Dura Lex ... Sed Lex !  (Contrepèterie... ??? Non...??? )