Etant fan de ww1 et ne trouvant pas beaucoup de chars à part les FT et Mark, je me suis lancé dans la création de plusieurs engins comme ce Frot Lamy.
J'ai pu me lancer dans ses constructions grâce à Jean Marie qui a crée sa petite entreprise " Uchrony production" qui m'a dessiné et imprimé des roues sur commande.
voici donc une série de photos de cette construction :
une des rares photo et un plan trouvé sur le web
Les roues imprimées d' uchrony production
et la fabrication avec du profilé et plaque evergrren
j'ai ensuite fabriquer et poser des rivets un par un grâce à un emprote-piéce trouvé chez le vendeur français " le petit matos"
et voici le résultat :*
little kriss Major
Messages : 1939 Date d'inscription : 27/02/2022 Age : 56 Localisation : Essonne
Ouah !!! Celui là aussi il mérite une ovation !!!]
_________________ Je crois mon cher Docteur, que l'homme du Néanderthal nous l'a mis dans l'os..... Deux intellectuels assis vont moins loin qu'une brute qui marche. KIT CLUB BISONTIN... MAS QUE UN CLUB !!! http://kitclubbisontin.free.fr/
lascar Maréchal des Logis Chef
Messages : 1087 Date d'inscription : 20/06/2017 Age : 63 Localisation : Dinan 22
si j'osais... mais les forumeurs présents savent que j'ose.
Ce qui serait un plus serait de trouver des infos complémentaires. utilisation ou pas, descendants de l'engin. Modifications, que sais-je ?
Ma première impression étant qu'au vu de l'étroitesse de la voie des trains rouleurs, il n'as pas du être d'une grande efficacité dans le noman's land. Quid de sa motorisation éventuelle ? Vapeur, pétrole ? Lorsqu'on a visité les entrailles de ceux qui furent opérationnels ont se perd en conjecture, sur l'imagination des concepteurs. Il est vrai qu'ils partaient de rien et que même les aspects du champ de bataille étaient une inconnue.
Pascal M Cavalier
Messages : 50 Date d'inscription : 05/04/2024 Localisation : calvados
Mar 09 Avr 2024, 13:53
Si tu ne le fait pas ça se voit, si tu le fait ça ne se voit pas 
