Bf-110 G4 - Neubiberg, Printemps 1945 - Terminé

Hello!

Après un chasseur de nuit US, un chasseur de nuit allemand:


Le Bf-110 G4 est de chez Eduard, en version "Profipack", autrement dit il y a tout dedans pour monter une bête à concours, sauf que j'ai pas de chance, la planche de photo-découpe n'était pas là... Qu'à cela ne tienne, je vais le monter dans sa version simplifiée qui est déjà largement au dessus de la concurrence:



Le projet est plutôt simple, dans la même veine que le P-61.
Reste à déterminer le type d’alvéole dans laquelle sera parqué l'appareil. Pour les véhicules et le personnel, je n'ai que l'embarras du choix!

A très bientôt pour les premières photos du montage!!!

Je vais suivre ce montage avec grand intérêt. C’est un de mes chasseurs préféré. Le 110 de nuit a vraiment une gueule que j’aime beaucoup...

Bonsoir

Voilà un sujet que je vais suivre avec plaisir. J'ai un Bf-110 G-4 à faire, mais je ne trouve pas la motivation

Cordialement
@+ Vivi

Bonsoir,

Quant à moi, j'aime bien que les autres maquettistes construisent cet appareil!
J'ai limité mes thématiques, et je n'ai monté que des avions allemands qui ont participé à la bataille d'Angleterre au 1/72e.

Alors je m'installe (J'ai déjà bouffé un paquet de chips qui est à coté de moi!      Sans déc'...)

Cordialement,
Eric-Snafu35

Parlons dio...
si je devais faire cette oiseau de nuit ...blanc
je ferai comme la photo que tu as mis dans ton message.
Un trompe l’œil avec le fond du hangar bien sombre
la queue de la "chouette effraie" sortant tout juste de l'ombre.

Ça fait partie de mes idées, mais il faut que ça rentre sur la base prévue ! Au pire je ferai une alvéole dans un bois comme on pouvait voir les avions parqués en fin de guerre.

Quand je dis trompe l'oeil cela implique
une fausse profondeur.
Guere plus de 5 ou 6 cms au 1/72 des cms ou entre la queue du 110.

Un fond dans ce genre là, avec façade de maison peinte en trompe l'oeil en plus:

Et un tankwagen qui fait le plein sur le devant.

Bonjour

Cette photo d'un Bf-109 caché dans son abri est connue pour être parue dans des revues (avions j'entends )

Cordialement
@+ Vivi

Bonjour!

Le montage est bien entamé.
La maquette est fine, l'intérieur me semble plutôt complet.
A ce stade l'avion est en croix, et les support d'antenne radar posés:



Le montage nécessite quand même un peu de vigilance.
Pour une raison bizarre, le raccord karman de l'aile gauche était décalé au montage, et le plastique s'est comme "épluché" lorsque je l'ai repris, résultat, masticage, ponçage et regravage...

Et comme il y a eu du temps de séchage, j'ai bossé sur l'opel blitz citerne:



Du Mac de la grande époque qui brille par sa "basicité" pour rester poli.
Du coups, perception des outils chirurgicaux et réalisation du compartiment arrière de la citerne qui abrite les commandes de la citerne:



Voilà pour le moment!!

Les dés sont jetés, le camouflage est fait....
Une base Rlm 76 pré-ombrée avec les mouchetis légers de Rlm 75:





Maintenant, la phase délicate du masquage des verrières...

Il est beau dans son camouflage tout clair...

Ça va être une belle chouette effraie

Bonjour

Ce camouflage est parfait pour les vols de nuit, même par clair de lune, et encore mieux entre chien et loup. Je vais suivre avec plaisir.

Cordialement
@+ Vivi

Merci les z'amis.

L'appareil a reçu ses marquages après un voile général de vernis brillant, le souci avec les teintes claires, c'est que l'on ne peut pas couper à l'interminable pose des stencils...
L'avion est aux couleur du Nachtgeschwader 6, dont un groupe était basé à Neubiberg en Bavière au tout début 1945.
Il était piloté par le capitaine Wilhelm Jonhen, ace aux 34 victoires dont 24 quadrimoteurs:





Maintenant un peu de séchage!

Bonjour

Je trouve ton Bf-110 G4 magnifiquement décoré, même si la pose des stencils pose des soucis. J'ai une question qui me démange; est ce que les moteurs étaient mis en route comme sur les Bf-109, à l'aide d'une manivelle sur le côté du dit moteur, ici du côté du fuselage, là où tu as mis un marquage???

Cordialement
@+ Vivi

Il est superbe

L'avion, je n'y connais rien.
Quant à la citerne ... du Mac .... ! A réserver aux âmes non sensibles.
Je n'ai monté que 2 maquettes de cette marque et ça m'a bien suffit

Merci les copains!
Comme tu dis Arnaud, Mac fait des kits déconseillés aux grands nerveux.
C'est pas très fin mais ça reste de bonnes bases "par défaut".
L'avantage de ce kit est qu'il représente LA bonne citerne d'aérodrome pour la luftwaffe, contrairement au kit academy qui propose une citerne pour carburant de V2.
Yves, le 110 G4 est de mémoire équipé de moteurs à démarrage électrique, mais conserve la possibilité d'un démarrage par manivelle.

Voilà l'oiseau de nuit quasi-terminé.
Attention aux antennes, c'est plutôt fragile, une cible toute désignée pour les indélicats lors des expos.
C'est la première fois que j'ai utilisé des masques pré-découpés pour les verrières, et finalement c'est plutôt commode à mettre en œuvre:





Maintenant au boulot sur le "Kfz 385", nom barbare de l'opel blitz citerne!

Bonsoir

Pour protéger ton décors des doigts "touche à tout", tu peux trouver des grosses boules qui se séparent en deux, c'est très bien pour protéger de la poussière et des doigts le temps d'une expo.

Cordialement
@+ Vivi

Ou les pare-postillons qui ont fleuri dans les commerces en cette période covidesque!!!!
Allez, j'ai attaqué le montage du blitz.
Pas mal de boulot de préparation parce qu'il m'a fallu scratcher le panneau de commande arrière et finalement faire un moulage de la citerne, du panneau de commande et des ses portes...
Le kit Mac, est étonnant, une belle planche de photo-découpe, mais une finesse digne de l'époque soviétique.
Cela dit rien de grave, avec un peu de boulot (encore) il sera présentable:

Jolie la citerne avec ses détails

Attention aux portières.
Quand celles-ci ont la même épaisseur
Surtout après le travail accompli sur la partie arrière.
que des portes de bunker çà fait bizarre.

Bonsoir

Un grand BRAVO pour le travail sur l'arrière du "Blitz" citerne
L'antenne à l'arrière du Bf-110 G4, c'est pour vérifier s'il est suivi, c'est l'identification ami ou ennemi.
Quand je vois autant de détail, de précision, je crois que demain je vais aller taper le carton au foyer à côté

Cordialement
@+ Vivi

Merci pour vos commentaires!
Pour les détails du panneau arrière, je me suis inspiré du kit italeri au 1/48, je me suis rendu compte qu'aucun kit au 72ème ne restituait ces éléments, pourtant essentiels pour une scène d'avitaillement.
Raf, la découpe des portières est prévue, avec un remplacement par des portières en plasticard.
Par contre je ne représenterai pas le toit en toile, les rampants de la luftwaffe enlevaient souvent cette élément et leurs montant pour garder une bonne visibilité et éviter les accidents lors des manœuvres.