FEDERAL 606

trouvée sur le net...

Excellent.

Devinette... c’est le moteur de quel taxi??

Moi je dirais un B... 26 au hasard... vu que ça n’a pas la tête de l’avant du P47 et qu’on distingue bien le camouflage dessus dessous...

Bon ...
et bien comme il faut être très humble,
j’avoue mettre trompé... et pour cela il existe
des gens qui savent.
J'ai obtenu cette image sur un FB ou je me suis inscrit
(je donnerai les coordonnées à qui les veux).

Ce n'est pas à mon avis un moteur de B26.
Mais pour le camion ce n'est pas non plus un FEDERAL.
La bonne réponse a été fournie dans le dernier message d'un des
membres de ce FB qui correspond avec moi de temps en temps.
Il en a profité pour placer une autre image de ce camion,
de face cette fois.

C'est le même emploi et la même "class" que le
FEDERAL mais pas dans l'USAAF, dans l'US NAVY.
C'est un Corbitt 50SD6 C2 wrecker.

Vous vous souvenez, car je crois l'avoir écrit que
les constructeurs US ont des acheteurs par "departments"
ou armes... l'US Navy les siens, l'US Army les siens propres également.
Corbitt est un fournisseur de l'US Navy pour les camions au
même titre qu'"International".

FEDERAL ou GMC pour l'Army, l'USAAF étant une
branche de cette dernière.
Ont peut aussi trouver des constructeurs qui
fournissent les deux tel : FORD.
Les Marines sont clients chez International comme l'US Navy.

L'image semble être prise en Californie et le moteur
de l'avion pourrait bien être celui d'un Avanger,
Gruman est historiquement un fournisseur de la NAVY,
car ce qui vaut pour les matériels terrestres
est aussi vrai pour les avions.

Dernières infos obtenues par l'intermédiaire de facebook
auprès d'une relation aux USA qui collectionne les FEDERAL...
Vous verrez que cela peut influencer la construction de nos modèles
si certains sont tentés.

Je vous livre le contenu tel que :

The F1 cab is 60 inches wide.
The C2 Cab is 84 inches wide.
These measurements are taken at the rear of the cab.
In a C2 cab there is room for someone to sit to the left of the driver.

A suivre.

Des images venues de Faceb...

les camions que l'on peut voir rouler en Europe
L'un est belge, le 605, club 101 AB 326 Eng,
l'autre français, le 606. club Ardennes 44.



Mais il y avait d'autres belles machines visible à Zutendaal.
Je ne connais pas la date de cette édition là, mais les photos n'étaient pas mal.

Comme mon sujet c'est plutôt l’américain
je ne me suis jamais penché réellement
sur celui-ci qui regarde le pré-bail.
Mais il est intéressant d’autant que sa carrière
militaire fut plus longue.

Bonjour Hervé,

tu es au courant!???

Cordialement,
Eric-Snafu35

Snafu35 a écrit:

Bonjour Hervé,

tu es au courant!???

Cordialement,
Eric-Snafu35

De quoi ?
De ton travail...
puisque tu m'en as causé, forcement.

ah bah, si tu es au courant de tout...    

Cordialement,
Eric-Snafu35

De tout surement pas, puisque je ne sais pas à quel
moment nous allons pouvoir acquérir le fruit de ton labeur
par l'intermédiaire du site de DESKIT ?
Si je résume
Un FED 605
Un 604
une remorque 600Gal
Mais j'en oublie peut-être ?

Magnifique, ce poste est une bénédiction sur un sujet que j'imagine on rêve presque tous de reproduire. En plus des liens encyclopédiques ( attention ,certains ne sont plus accessibles et il y en a même un qui mène a des dames "dénudées"...) pleins de bonnes idées. Il y a quelque temps j'ai craqué pour le Diamond T969 A Wrecker au 1/35 . Bon je sais se n'est pas le même mais  je me permet de mettre une partie de la notice de montage du treuil arrière qui est peut-être commun et particulièrement lisible.    Il servira de toute façon aux pros du scratsh et autre super detaillage pour les models que IBG a sorti.

les 2 premiers Navy
le n°3 USAAF








source internet

C'est juste pour aider ceux qui en ferai la maquette
maintenant que "Snafu" nous a mâché le travail.
Vous remarquerez les différences au niveau des flèches de grues.
Elles sont différentes car modifiées au long du conflit.
Ce serai pas drôle si tout était simple.

Tirées de facebook.
C'est pour un projet hollywodien
un truc avec des avions, une série je crois.

Une série de Tom hanks sur la 8th usaaf a priori

Bonjour,

C'est une série que j'attends avec impatience!

Les réalisateurs sont Tom Hanks et Steven Spielberg.
Après Band of Brothers et The Pacific, ils ont décidé de transposer sous forme de série un ouvrage qui s'appelle Master of the Air- Les maitres de l'Air:


Cette série est tournée pour HBO, et  s'appelera...Master of the Air.
Elle devrait être visible fin 2023.
Elle sortira certainement en DVD rapidement.
J'avais vu d'autres photos, comme celle-ci, sur laquelle on voit un Fédéral 606D:

Photo odieusement pompée ici:
https://warbirdsnews.com/warbird-articles/masters-of-the-air-production-beginning-to-unfold.html
Tom Hanks et Steven Spielberg veulent avoir le reflet authentique de l'époque, et bien que les B17 sont des maquettes à l'échelle 1, ils ont fait des efforts pour collectionner des véhicules conformes.

Une autre série existe sur Utube, et elle s'appelle Twelve 0' clock High.
Elle a été tournée dans les années soixante, et elle reprend le synopsis du film éponyme qui porte le titre français d' Un homme de fer.
On y voit deux B17, beaucoup d'images des actualités d'époque, des reprises du film de 1949, mais la reconstitution de la base n'a pas la richesse que nous proposeront Tom Hanks et S. Spielberg.  

Cordialement,
Eric-Snafu35

PS: Merci pour le partage des photos, Raf'!

J’ai trop hâte

Ce sont des photos faites le WE dernier à Marigny (Manche)

j'aurai pu mettre çà dans RED BALL
mais comme il s’agit du Federal C2.
je regroupe .
(c'est déjà assez compliqué comme çà de retrouver des infos).

les phares du portique de dépannage
et le boitier de branchement

Comme demandé par "snafu", j'ai tenté de faire des images
du chassis sous la selette mais étant attelée la bête n'était
pas coopérative.

Son Kornak devrais m'envoyer les images demandées dès que
son périple sera terminé et la monture à l'écurie.





PS
il a un projet de restauration d'une remorque F1 (en cours)
et de 2 "Biderman" de la même "class".
J'ai demandé les photos aussi.

ptit détail des gardes boues.