Montage parallèle : M4A4 / Firefly Ic hybrid Heller Airfix

La chaine de montage repart

Pas trop motivé par le dio du M4A3, j'entame le montage des prochains Sherman.

En l’occurrence, deux en même temps.  Mix des kits du M4 Heller et du firefly Airfix. Montages inspirés par cette page:
https://www.facebook.com/ShermanAndRelatedArmorFightingVehiclesInSmallScale

Le mélange permettant d'obtenir un M4A4 et un Firefly Ic. Le M4A4 sera l'Austerlitz, détruit à Mulhouse en novembre 1944. Le firefly, polonais ou canadien.

Pour compliquer la chose, mon firefly sera un hybride avec sa coque de chez Wee Friends (si la greffe prend bien )

Petit aperçu :

Excellent. L’austerlitz est toujours à Mulhouse si je ne dis pas de connerie dans la cours de l’ancienne caserne Lefèbvre transformée en cité administrative…

excellent début de montage!

Bien parti ce duo de Sherman .

Starlord a écrit:

Excellent. L’austerlitz est toujours à Mulhouse si je ne dis pas de connerie dans la cours de l’ancienne caserne Lefèbvre transformée en cité administrative…

Exact

La suite. Encore pas mal de boulot mais le gros est là. Le M4 nécessitera un peu plus de boulot. Le bloc avant a été un peu simplifié par Airfix et je vais devoir faire de la chirurgie pour certains éléments du train de roulement  

Belle combinaison de kit ce montage va claquer au final

Sympa ce chapitre sur l'anthologie du Sherman ,surtout pour ceux comme moi qui n'entendent rien aux subtilités des différentes versions

Sympa comme montage

Attention à ne pas oublier la plaque de blindage qui protège l'aération du moteur sur le composite

Clem

little kriss a écrit:

Sympa ce chapitre sur l'anthologie du Sherman ,surtout pour ceux comme moi qui n'entendent rien aux subtilités des différentes versions

C'est pourtant simple......Il y a le M4, les coques moulées, les grandes et petites trappes, les appellations britanniques, les différents moteurs, les canons et les tourelles qui changent et je parle même pas des subtilités liées aux différentes usines qui fabriquaient les chars             Mais quand on se plonge dedans, c'est super intéressant.

BrailleStrike a écrit:

Sympa comme montage
Attention à ne pas oublier la plaque de blindage qui protège l'aération du moteur sur le composite
Clem

Merci ! Je jongle entre les notices et la boite à rabiot mais normalement tout sera là.

A quelques détails près, le montage touche à sa fin. Un petit aperçu à blanc





Si Dragon voulait bien se hâter de reéditer son M4A4, ça arrangerait mes affaires quand même

bonsoir

Voici deux réalisations originales, bon courage pour la suite et mener à bien ton projet.

Cordialement
@+ Vivi

Du Sherman...

C'est un beau projet que tu nous fais, là !
Je n'ai jamais encore vraiment tenté le mix de marques sur mes Shermans.
Je vais donc suivre ton post avec grand intérêt
Vite, la suite !

Voilà la suite.

Prêt pour l'apprêt et la peinture

Et bien, ces deux-là prennent sacrément tournure !
Tu optes pour quelle solution pour les chenilles?

Bonjour,
Très beaux montages tes Sherman !
Le badigeon "blanc" que l'on voit sur tes tourelles, c'est du mastic dilué ou c'est de la colle liquide ? C'est pour la texture je suppose, pourquoi pas le toit? Le moule de fonderie était plus propre à cet endroit ?

Bravo en tout cas.

À bientôt.

Bonjour

Si l'un d'entre vous est tenté de faire une épave de Sherman abandonnée depuis des années, il y a une chose qui ne rouille pas, ce sont les soudures car elles sont en inox.

Cordialement
@+ Vivi

Merci !

JFF83 a écrit:

Et bien, ces deux-là prennent sacrément tournure !
Tu optes pour quelle solution pour les chenilles?

Chevrons caoutchouc Heller pour le firefly et j'ai une paire de T49 Dragon pour le M4A4. Il me faudra juste faire une petite rallonge discrète avec une pièce rapportée étant donné que les chenilles viennent de la boite du M4A1.

Le Gnome a écrit:

Bonjour,
Très beaux montages tes Sherman !
Le badigeon "blanc" que l'on voit sur tes tourelles, c'est du mastic dilué ou c'est de la colle liquide ? C'est pour la texture je suppose, pourquoi pas le toit? Le moule de fonderie était plus propre à cet endroit ?

Bravo en tout cas.

À bientôt.

Mastic acrylique dilué. Les toits semblent en général plus lisses. Après, c'est de l'appréciation personelle pi au 1/72; l'effet est moins marqué.

Les deux chars sont top. J’aime bien tout monter avant peinture aussi.

Ah oui , ,ils déchires tes Sherman !

+1 ils sont vraiment top maintenant une super peinture

Bonsoir

Merci pour ta photo Fabrice, elle prouve s'il le faut que lorsque je dis un truc, c'est que j'ai vérifié.

Cordialement
@+ Vivi

Encore plus visible sur d autres photo .

Me revoilà !

Les sherman ont bien avancé. Peinture, début de patine, décals.

Hello ils vont être magnifiques tous les deux . Je ne sais pas où tu comptes situe le Firefly mais avec le camo ondulé sous le canon se sera pas en Normandie. J’avais fait cette erreur avant de m’en rendre compte à l’époque
J’ai hâte de voir le final , bravo

Superbe , ils ont déjà un très beau rendu .

Merci !

orionv a écrit:

Hello ils vont être magnifiques tous les deux . Je ne sais pas où tu comptes situe le Firefly mais avec le camo ondulé sous le canon se sera pas en Normandie. J’avais fait cette erreur avant de m’en rendre compte à l’époque
J’ai hâte de voir le final , bravo

A priori, si scénette il y a, ça sera plus automnal. Il me semble qu'au fil de mes recherches, j'étais déjà tombé sur un de tes messages justement

A ce propos, une petite vidéo sympa sur pourquoi et le comment du camouflage des tubes :

https://youtu.be/sj0-4eVj-qw