FLUGMUSEUM ALTENBURG NOBITZ

Salut tous,

Actuellement en ex RDA pour le boulot, je loge a Altenburg( a 1 h de Liepzig) et travail a Nobitz sur le site d'une ancienne base aérienne Allemande(2eme GM) puis Russe(Guerre froide) qui a été presque entièrement rasée après le départ des "Popov" dans les années 1993/94 pour construire l'usine dans laquelle je bosse. Il reste un ou 2 hangars qui abrite une école de pilotage et de voltige et un bâtiment(qui devait être administratif) qui sert de musée.
Comme on a pas accès a la piste, je n'ai pas pu photographier les bunkers semi-enterrés qui abritaient les avions...
Par contre le we ou j'y suis allé, c’était une mini fête de l'aviation avec baptême de l'air et visite de certains avions exposés!

Place aux photos!      Forcement que des croix noires et des étoiles rouges...mais au moins 2 bonnes surprises...pour moi.!





Pas de moteur mais on voit la lumière au bout du tunnel






Un joli side mais je ne sais pas la marque...Des fans sauront bien nous dire!




UN TRANSALL!!



En même temps vous faites connaissance avec mes collègues même si vous n'en avez pas grand chose a faire.



j'ai pris beaucoup de photos de l’intérieur en vue d'un projet...un jour mais je ne les poste pas toutes.(mais en MP si qlq un est intéressé...)














C'est dans ce type d'avions(mais peint en bleu foncé) que les baptêmes étaient fait.

Encore un peu de transall...














Voila pour une 1ere fournée, la suite plus tard car il faut aller manger, ils mangent tôt en Allemagne, nous sommes presqu'en retard et en plus c'est dimanche soir!!!

A bientôt

Guillaume-Le Gnome.

Impressionnant  le  méchant Smileys noir !!!

Bonjour Guillaume.

Merci pour le partage de tes photos.
Je projette de construire le transall Revell au 1/72e, alors merci pour tes clichés.
Et la soute me rappelle un vol tactique avec mon escadron lors d'un raid en direction des Vosges en 1987...

La Bundes Luftwaffe va-t'elle conserver cet exemplaire de C160? L'AAE se sépare des siens je n'ai pas entendu ou lu qu'un exemplaire français sera sauvegardé...

Le Gina G91 est bien intéressant, aussi.

Bon appetit!

Cordialement,
Eric-Snafu35

De rien Eric, c'est un plaisir.
A priori cet exemplaire a l'air d'avoir pris ses quartiers pour un bout de temps même si, au vu des bidons coincés sous les moteurs pour que le visiteur ne se prenne pas de l'huile sur la tête, les moteurs sont surement "prêts" a tourner.
Oui Chris, j'aime bien ce smiley aussi!




un hommage a Lemmy, le chanteur du groupe de hard rock décédé il y a peu...original sur un appareil de la marine allemande

Bon bin j'ai appuyé sur "envoyer" au lieu de "prévisualiser"...



Et on arrive au Breguet Atlantique donc c'est bientôt la fin...
8 torpilles la dedans!











Des couchettes, une cuisine, des toilettes(même taille que les avions de lignes actuel) ils étaient comme des coqs en pâte ! tout le confort!! ils devaient rester quelques heures la haut...


Ça c'est l’intérieur de la queue de l'avion.






La commence le musée, enfin le bâtiment... vous aviez compris...





Celles ci sont pour Nieuport...




Les restes d'un JU 88





Celles-ci sont pour le spécialiste du B17! Je pense que tu ne l'as pas encore dans ta collec! Osera-tu ?




Un as du mécano!








Et pour finir le magnifique Antonov détruit par ces c*** de Russe au début de leur invasion de l'Ukraine...


Voila, j’espère que la visite vous a plus. Moins gaie, le week-end prochain je vais visiter le mémorial du camps de buchenwald, c'est a 1h30 de route ... Je ne serai jamais aussi près...

A bientôt!

Merci pour les photos, c’est hyper intéressant et ça doit être super à visiter.

Il y a pas mal d’épave de transall sur les bases, mais a priori aucun ne restera en état de vol à terme. Il n’y a plus de pièces fabriquées pour l’entretien.

Il doit en rester deux ou trois encore actif… encore quelques semaines max… il se peut même que plus aucun ne vol…

Et pourtant c’était un super avion…