Sdkfz 10 et PaK - Ace

Bonjour à tous!

Monté en aparté d'autres modèles, voici un sdkfz 10 et sa pièce de Pak, comme seul ACE sait faire. Du short run sur lequel il y a beaucoup de boulot, mais totalement inédit:



Cette pièce anecdotique est sortie fin 1941 pour donner plus de punch à l'artillerie antichar allemande. Son efficacité résidait sur la combinaison d'une munition en tungstène et sur un tube à âmes conique, permettant d'atteindre des vitesses initiales pus importantes. En gros, le calibre du projectile passait de 75mm au niveau de la prise de rayure à 55mm à la sortie de bouche.La rareté du tungstène a finalement eu raison de sa fabrication en série, le Pak 40 étant rationnel et moins couteux.

et le sdkfz 10, plus connu:



Maintenant côté montage, c'est du velu, prévoir des lames neuves, de la patience, du mastic...

La pièce tout d'abord:





Le tracteur, là j'ai bataillé "dur", le plastique blanc utilisé par Ace ne facilite pas les choses, du coups en find e montge, j'ai passé un badigeon léger de mastic dilué à l'acétone pour faire resoortir les reliefs:





Là j'ai encore beaucoup de boulot pour le détailler et lui donner vie...

L'ensemble attelé:



Voilà pour l'instant!!!

Bonjour Jean Francois,

Merci pour toutes les infos que tu nous donnes.
Moi-perso-tout seul, je suis une bille en la matière.

Et sur quel(s) front(s) a été utilisé ce canon antichar?
Pas sur le mien, en tout cas!

Cordialement,
Eric-Snafu35

J'avais jamais vu ce PAk moi !
Chapeau, ACE c'est velu

Ce 75mm a été construit à 150 exemplaires, et a été déployé surtout sur le front de l'est, mais il y en avait encore quelques exemplaires en 1945 en Allemagne (la 337eme VGD en avait une dizaine), en voilà un dans la neige:


Et voici un autre 75mm de chez ACE, le 7,5cm Pak 36(r), une adaptation à la lutte antichar du 76,2 russe:

Bonjour

Le SdKfz 10 a ceci de particulier, les côtés s'abaissent pour faciliter l'accès et la sortie. Le dessus de ces parties escamotables était en bois.
Ce canon ne m'a pas attiré quand il est sorti. Pour le canon d'origine soviet, tu parles de 75 sur base 76,2, le canon a été changé et un frein de bouche ajouté??

Cordialement
@+ Vivi

Salut Yves,
Erreur de ma part, le calibre d'origine était conservé mais le tube rechambré pour accepter la douille du pak 40. ce qui faisait un obus de 76,2 monté sur un étui de 7,5 pak 40.
C'est la même arme que portait les premiers marder III, mais en tracté.

Voici quelques photos d'un SdKfz 10 de Saumur.







@+ Vivi

Bizarre ce canon... l’ogive se déforme dans le tube en sortant?? Elle est si malléable??

L'ogive est constitué d'un noyau de tungstène ensaboté dans du fer doux, c'est le fer doux qui est désintègré lors du tir dans le canon.

beau kit !!

ils ont rénové le Demag de Saumur :

Et une médaille pour tout forumeur
capable de s'attaquer à du ACE.

Merci de ton compte rendu on s'y croirai.
le coup des lames neuves et du mastic m'as fait sourire,
Et tu as également eu raison de souligner que si ce n'est
pas pour débutant ils ont au moins le mérite de sortir des sentiers (re) battus.
De toutes façon y pas beaucoup de débutant ici.
Pour la petite histoire de collectionneurs
plusieurs de ces engins roulent en Europe,
et çà vaut le coup de les voir.

Juste pour préciser, les chenilles du sdkfz 10 sont des surmoulages résine des chenilles vinyl du kit.
Elles sont relativement fines d'où l'intérêt de les refaire dans une matière plus ''noble''.

camo pointilliste pour le"full choke" à roulettes?

Pourquoi pas, même si ce schéma va réduire ses possibilités de mise en scène!

J'aime bien

Une pièce rare ce tube, je n'ai pas souvent trouvé de photos.
Pour le 10 plus facile..
Le mien a eu droit à une chirurgie plastique après des heures d'opération.