Tracteur Federal 604 / REO 28-XS.

Bonjour à tous,

J'ai décliné le Fédéral 605 en construisant le REO 28-XS.
Le REO 28-XS est une copie du Féderal 604;


"Pendant la Seconde Guerre mondiale, Fédéral a construit le tracteur transporteur de chars modèle 604 6x4 de 20 tonnes. Il ressemblait beaucoup au modèle civil fédéral, mais il n'avait pas d'équivalent civil. Parce que Fédéral ne pouvait pas répondre à la demande pour le nombre de camions requis par l'armée, Reo a été engagé pour construire un camion identique, que Reo a appelé le 28 XS. Très peu de ces camions avaient des emblèmes ou des plaques signalétiques sur eux, donc la seule façon de les distinguer peut être la plaque signalétique".

Federal a construit 1443 modèles 604, type 20-ton 6x4 Tractor, de 1942 à 1944.

"Le Federal 604/ REO 28-XS n’était pas bien considéré par l’armée US, car sa charge utile était considérée comme trop petite."
Alors les américains les ont refourgués en prêt-bail!

"Le Reo 28-XS, propulsé par un moteur diesel Cummins HB600, était destiné au Prêt-bail britannique ( contrat W-3989-QM-11615.), avec pour finalité le transport de chars. Réo en a construit 700 dans cette configuration en 1942. 190 sont allés à l’Union Soviétique dans le cadre du Prêt-bail".

Le REO 28-XS a été très utilisé par les anglais en Egypte en 1941-1942.
L'Australie en aurait reçu 24. On trouve sur le net des photos de REO australiens au Vietnam:

voilà bien une idée de diorama exotique!

Maurice DES m'avait remis deux exemplaires pendant l'expo de Saumur:


Le chassis monobloc reçoit le moteur, les suspensions, les essieux, le pare-choc avant et les pontons latéraux:


Le reste des pièces est à l'avenant:

Le tableau de bord est présent si vous vous sentez l'envie d'ouvrir une portière:

Mise en couleur habituelle, décalcomanies de Braille Strike/Clem, et voilà:






N'étant porté ni sur le soviétique ni sur l'anglois et ses colonies, je n'ai pas fait de mise en scène.


Ce camion pourrait très bien être représenté dans une forêt au Canada, tirant une remorque de grumes:

Et pourquoi pas en Afrique, aussi?


Enfin; Dans le civil, quoi.

Cordialement,
Eric-Snafu35

Civil se serait bien mais il faudrait refaire la peinture .....Et laisser le vert olive réapparaitre par endroits.

Bonjour Kriss,

Le krystal klear n'étant même pas sec dans les phares du second construit, je ne touche plus à rien.
Mais je me suis dit qu'il y aurait des opportunités civiles pour en faire un troisième exemplaire...

Cordialement,
Eric-Snafu35

Superbe Éric. Je reviens sur le fédéral 605, y'en a t'il eut sur les bases de B-29 dans les Mariannes?

Bonjour Jean Francois.

Merci pour ton appréciation.

Comme dit plus haut, l'armée américaine s'est désintéressée du modèle Federal 604 construit par REO sous dénomination XS-28
au profit du Federal 605 (aussi construit par REO sous la dénomination XS-29 ), car le Fed' 605 avait une charge utile plus importante.
Tous ces tracteurs ont été versés aux anglais dans le cadre du Prêt-bail.
Les anglais les ont utilisés en Afrique du Nord, au Canada, un peu sur le continent pendant la libération de l'europe.
Un exemple:

Les anglais en ont donné aussi à l'armée rouge.

Après la guerre les anglais ont continué à équiper les dominions, dont l'Australie qui en a utilisé au Vietnam.

Les armées US utilisaient le Federal 605.
L'attelage Federal 605 et remorque F1 était idoine pour approvisionner les B29.

Bon, je viens de chercher dans ma doc et bien sûr je n'ai pas trouvé de photo!
Je vais visionner un CD, peut-être que...

Cordialement,
Eric-Snafu35

sympas un côté madmax je trouve la gueule de ce camtar

Comme dit le dicton "beau comme un camion "
Superbe , plus qu'à attendre le dio qui va avec...

Splendide.

Je suis conquis par le sujet étant un fan de la Firme...
L'anglais ne me rebute pas et si je devais faire ce camion (qui sait),
je choisirai surement une version de couleur "sable", ou un mix "kaki-sable"
en Afrique ou en Sicile...
En tout cas ta collaboration avec DES tiens toute ses promesses.

Il faudrait une remorque adaptée à cette bête, viendra-t-elle de chez DES ?

Le Vietnam qui semble attirer certains membres sera aussi un "débouché"
pour l'engin... porteur d'un centurion.
A ce propos les Israéliens ont peut-être utilisé cet attelage également (à vérifier).

Bref, encore bravo, tu nous régale...

Très classe…

Le camion a servi dans le désert côté anglais dis tu???

Je vais peut être m’en procurer un tiens…

Comme toujours, une superbe réalisation!!!
Maurice DES a du pain sur la planche avec toutes les nouveautés prévues.

Les deux calandres différentes sont présentes dans le kit? A moins que ce soit juste une pièce à rajouter?

Bonjour,

Starlord a écrit:

Le camion a servi dans le désert côté anglais dis tu???

Oui, Mathieu.
Voici une photo d'un REO 28-XS anglais avec un camo deux tons trouvée sur le net:

A toi d'en trouver d'autres...

Baratzanthatul a écrit:

Les deux calandres différentes sont présentes dans le kit?

Il n'y a qu'une calandre dans le kit, et j'ai simplement ajouté un morceau de carte plastique très fin sur l'un des deux exemplaires.

J'aime bien le coté "Mad Max" du REO avec une calandre visible.

Pour la remorque, je ne suis pas dans le coup pour l'instant.
Mais ne pas dire "fontaine..."

Cordialement,
Eric-Snafu35

Très très bien cette photo… merci Beaucoup

les photos de ce camion en Afrique ne sont pas très nombreuses,
cela est du je pense à sa faible présence.

Mais sur le forum Mapple Leaf on trouve.






Ici encore plus évident





Le lien

http://www.mapleleafup.net/forums/showthread.php?t=6364

Merci encore plus raf

Deux beaux camions.
Bravo et félicitation pour avoir réussi le challenge de partir d'un plan et de quelques photos pour aboutir à ce que tu nous présente sur ce post.
Être fier de toi, tu peux.

Une remorque et une production chez Deskit ?
Est ce envisageable ?
On peut rêver ?
Ou, on peut toujours rêver ?

Superbe traitement de l'OD comme toujours Snaf !
Moi aussi ol ma bien tape dans l'œil en camo deux tons light stone et terra cotta !!!