1/72 P.51 Mustang Don BEERBOWER .354 groupe de chasse juin 1944 Kit AZ MODEL

Bonjour les amis ,une fois n'est pas coutume ,voila un P.51  le dernier  que j'avais en stock de chez AZ MODEL.
On retrouve un P.51 avec une arréte fine (sur le fuselage jusqu'au bord de la dérive ),pour obtenir cette version il faudra découper le fuselage




voila pour la maquette c'est le seul travail en supplément de ce kit.
la déco retenue est celle de Don BEEBOWER en juin 1944 , il a perdu la vie le 9 aout 1944 , a, SAINT THIERRY, non loin de REIMS, il avait 22 ans (trop jeune pour mourir a mon avis).
La maquette  ne pose pas de probléme ,la déco est  olive drab  et gris moyen du tres classique pour un appareil US . le tout de chez MIG .
un petit rappel pour les bandes d'invasions ,au 1/72 elles font 6 mm de large ,chose tres simple a réaliser ,il suffit de raliser en blanc une largeur de 30mm et ensuite de mettre des bandes cache pour réaliser les deux bandes noires, c'est de cette façon que je procéde ,la c'est mon systéme chacun fera comme le souhaite.
Voila ce que j'ai trouvé sur Don Beerbower .




une place commémorative  a ST Thierry


HISTO.
trouvée sur la toile.
Beerbower est né le 26 août 1921 de Clarence W. Beerbower et de Josephine F. (Carson) Beerbower à Davidson, en Saskatchewan . Il avait deux frères et sœurs, une sœur nommée Lavaun et un frère nommé Darrel.
Beerbower a été affecté au 353rd Fighter Squadron du 354th Fighter Group le 18 janvier 1943 à Hamilton Field, en Californie . En mars 1943, Beerbower est promu 1er lieutenant .
P-51 Mustang Bonnie B de Beerbower
Le 21 octobre 1943, Beerbower part avec son unité pour l'Angleterre . Ils ont d'abord été stationnés à RAF Greenham Common en novembre 1943, avant de passer à RAF Boxted d' où ils ont effectué leurs missions. Ils ont piloté des Mustang P-51B nord-américains . Beerbower a effectué sa première mission de combat le 1er décembre 1943 et a remporté sa première victoire, un Messerschmitt Bf 109 le 5 janvier 1944. Beerbower a nommé son P-51B 'Bonnie B', en l'honneur de sa fille, Bonnie.
Beerbower a commencé à remporter des victoires supplémentaires en janvier 1944 et a été promu capitaine le 15 janvier 1944. Il a finalement obtenu le statut d'as du vol le 20 février 1944 en abattant un Bf 109, sa cinquième victoire. Le 8 avril 1944, Beerbower détruit trois avions allemands et en endommage deux autres d'une force numériquement supérieure qui attaque la formation de bombardiers qu'il escorte.
Le 354th FG a déménagé à RAF Lashenden le 17 avril 1944. Suite à l' invasion de la Normandie en juin 1944, l'unité a déménagé à l' aérodrome de Cricqueville , un terrain d'atterrissage avancé dans la région normande du nord de la France . Beerbower est devenu un double as le 8 août 1944, en remportant sa dixième victoire. Il a reçu la Silver Star de Lewis H. Brereton , le commandant de la Ninth Air Force lors de cérémonies en France. Bien que d'autres pilotes passaient au nouveau P-51D, Beerbower a choisi de conserver son modèle B car il avait 4 mitrailleuses de calibre 50.et était donc plus léger, avec de meilleures caractéristiques de vitesse, de montée et de manœuvre.
Beerbower a remporté sa victoire finale, un Focke-Wulf Fw 190 le 7 juillet 1944, portant son total de victoires aériennes à 15 et 2 avions détruits au sol.
Beerbower a détruit un avion ennemi, un emplacement de canon et a visé pendant une seconde. Lors de leur deuxième passage, son avion a pris des coups dans l'aile et le fuselage, puis est entré dans une montée verticale droite, a décroché et a plongé directement dans le sol. Beerbower a largué la verrière au cours de ces manœuvres et a réussi à sortir de l'avion, seulement pour toucher la queue. Il n'a jamais ouvert son parachute. L'avion s'est écrasé et il a été tué. Il a reçu à titre posthume la Distinguished Service Cross pour sa dernière mission et la Silver Star pour sa mission du 8 avril.
Beerbower a d'abord été enterré au cimetière militaire américain temporaire de Champigneul, en France , avant d'être enterré au cimetière américain d'Épinal .
Une plaque commémorative / marqueur en anglais et en français honorant Beerbower a été placée près de l'entrée de l'église du 12ème siècle du village, Mont d'Hor à Saint-Thierry , France en 2014. Il a également été intronisé au Temple de la renommée de l'aviation du Minnesota en 2000. [4]

Major Donald « Don » M. Beerbower, commandant du 353rd Fighter Squadron « Fighting Cobras » et as de guerre de la 9th USAAF, mort en service aérien commandé à l'âge de vingt-deux ans le 9 août 1944 alors que la formation de P-51 Mustang qu'il dirigeait attaquait le site de la base aérienne 112 de Reims, occupée par l'armée allemande et défendue par plusieurs batteries de DCA.

La Maquette.






ce n'est pas une maquette qui me satisfait , je suis plus a l'aise avec un 109.
voila pour aujourd'hui.
A+ Michel.

Pourquoi n'est tu pas satisfait, il est superbe !!!

Et pourtant il est très classe. Bravo

Bonjour

La verrière de type "malcom hood" lui donne une allure particulière et l'arrête de dérive qui a été mise en place pour maitriser les lacets de l'avion, apporte une touche particulière. Ce type de P-51 était motorisé par un Packard, copie du R-R Merlin, alors que les versions du début étaient équipées du moteur Alison. Pour arriver à ce score il devait être un bon manœuvrier, car en face il y avait des pilotes qui avaient de nombreuses heures de vol pour les plus expérimentés, les plus chanceux.

Cordialement
@+ Vivi