MESSERSCHMITT BF 109 G.14AS Bruno KLOSTERMAN janvier 1945

Bonjour a tous ,le 96 eme BF 109 est sorti de mon atelier.
celui ci est un G.14.AS ,de chez AZ comment toujours , le pilote était un cousin éloigné de Pierre CLOSTERMAN. c'est un peu pour cela que j'ai réalisé cette déco. il s'appelait Bruno KLOSTERMAN ,le C est passé K outre Rhin, je n'ais pas trouvé grand chose ,juste un courrier adressé au pére de P.CLOSTERMAN,et quelques photos ,
je sais que ce pilote a participé a l'opération "BODENPLATTE" ,en Janvier 45 ,il a abattu un B17 , et a été porté disparu , ni lui ni l'appareil a été retrouvé.
voila des photos et ensuite je passe a la maquette.





le courrier adressé au pére de P.CLOSTERMAN.

M. CLOSTERMAN...

En 1949, son père reçut un courrier l'informant du décès, en opérations, le 14 février 1945, du cousin germain de Pierre. Celui ci s'appelait Bruno, il était lieutenant, et il fut abattu aux commandes de son messerschmitt 109 G 14, à 11h45, à l'ouest de Hambourg. Un quart d'heure plus tard, Pierre Clostermann avec 4 tempest du squadron 3 et 4 du squadron 86 interceptait une dizaine de FW 190 de la IVème de la JG 3, à moins de 100 kilomètres de là...
Ce cousin éloigné appartenait à la IIIème du JG . Il venait juste d'avoir 18 ans. Son nom s'écrivait KLOSTERMAN.

Conséquences des guerres de religion ayant suivi la révocation de l'édit de Nantes qui fit fuir le pays à des milliers de protestants en Allemagne...
Bruno Klostermann était Oberfähnrich (équivalent à Aspirant-chef, quasiment la même chose que Lieutenant) à la 11ème Staffel du II./JG300.

Apparemment, il pilotait un Bf 109G-10 (sans les bosses de capot), mais il pouvait très bien être aux commandes d'un G-14 (bossu) le 14/01/45.

Pierre Clostermann fut très angoissé à l'idée d'avoir peut-être été celui qui l'avait descendu. Tout pouvait correspondre : l'heure, le lieu... Il fut soulagé d'apprendre qu'il n'en était rien.

LA MAQUETTE.



le poste de pilotage.

découpe des volets pour une présentation plus dynamique.



La déco
un cam fin de conflit ,RLM 76,82,75,70, la peinture de chez Vallejo et Mig.
la spirale ,de la casserole est un décal mis en place avec du "microsol"












voila pour aujourd'hui a bientot
michel

Très bien réalisé ce Me109 ! un Bravo de plus...!!!
toujours étonnant ces histoires de cousins qui se croisent (ou presque) sur le champ (ciel) de bataille. !

Très cool ce 109 encore et toujours.

Bonsoir

J'ai envie de dire; "Noch ein..." encore un. Ce Bf-109 G-14, sans ses bossages de capot, il ressemble à un K-4 de fin de production avec la nouvelle verrière et la nouvelle queue. Je savais que Pierre Closterman avait de la famille outre Rhin. Il faut dire que beaucoup de huguenots français ont fuit en Allemagne, il y a des exemples de pilotes issus de ces famille; Adolphe Galand, Hans Joaquim Marseille et d'autres. D'autres ont immigré en Australie, comme la famille de Jean Jacques Leroux, qui aurait mitraillé la voiture à Rommel.
Il faut bien reconnaitre que cette histoire oblige un peu à faire cet avion bien particulier, ne serait-ce que par son cousin. Si ni lui ni son avion n'ont été retrouvé, c'est que lorsqu'il a été touché, il a "embrassé" la planète, il a explosé en vol. C'était le cas quand l'avion était touché au réservoir juste derrière le pilote. C'était quand même jeune pour mourir.
Une fois de plus, tu as réussi une très belle peinture

Cordialement
@+ Vivi

merci a tous les trois pour me suivre et pour vos encouragements !
j'aime tes résumés mon bon VIVI c'est toujours historique et bien recherché merci .
bon ici chez les Normands hier nous avions 28 degrés et un soleil magnifique ,aujourd'hui 14 et de la pluie ,donc apres avoir été chercher le pain, direction l'atelier pour attaquer le 97 eme!!!
a bientot amitiés.michel

très sympas avec cette déco

la Normandie va redevenir verte ....et ce petit crachin qui fait notre réputation !...du coup je m'y mets aussi
Courage Michel !!

Bonjour

J'ai bien trouvé un profil d'un Bf-109 G-10 à queue haute, pas de bossage de capot moteur, mais même s'il porte lui aussi le chiffre 12, il appartient à la IV/JG 53. Il a une bande noire de fuselage avec le serpentin blanc.

Cordialement
@+ Vivi