MESSERSCHMITT BF109E.1 .JG27 sept 1940 Bataille d' Angleterre. kit az model

Bonjour tout le monde voila un 84 eme 109 de terminé.
c'est un E.1 son pilote Adreas WALBURGER,n'a pas eu une belle carriére , il a été descendu en septembre 1940 au dessus de l'Angleterre ,dans le Sussex, l'appareil a été récupéré par les anglais et exposé .son pilote a terminé prisonnier de guerre.
Trouvé sur la toile
Piloté par Andreas Walburger du 5./JG27, cet avion a été forcé d'atterrir après avoir été attaqué par des Spitfires lors d'une mission d'escorte à Londres le 15 septembre 1940. L'avion avait un porte-bombes ETC 500 mais aucune bombe n'a été transportée car la mission était une mission d'escorte . La casserole de l’hélice était à moitié blanc et à moitié rouge et des traces du RLM 02 et71 d'origine ont été trouvées sur le fuselage.
En mission d'escorte, touché par un Spitfire et crash à Isfield près de Lewes-Sussex. Pilote prisonnier de guerre.
15.09.1940
2./JG27 Messerschmitt Bf109E-1/B (6147). Engagé par des Spitfires lors d'une sortie d'escorte pour l'attaque du KG76 sur Londres et le radiateur endommagé provoquant un incendie moteur. Atterrissage sur le ventre près de Lodge Wood, Homestead, Isfield, près d'Uckfield, 12h30 Peut-être celui revendiqué par le Sgt DGSR Cox du No.19 Squadron. FF Uffz Andreas Walburger a été capturé indemne.

On retrouve un kit AZ model du E.1 avec une peinture classique  RLM 65,02,71 ,le fuselage portait des taches RLM 02 et 71
teintes de chez mig, tamiya et mr hobby.
voila le résultat.

Le pilote n'a peut-être pas eu une belle carrière mais au moins il est resté vivant ou transféré sur le front russe.

Merci mon ami ,non il a pas été transféré sur le front russe ,il était KG chez les Anglais!
michel.

Un veinard en fin de compte.

Ces décos bataille d Angleterre , j'adore

Bonjour

Dans le livre "les Messerschmitt dans la Bataille d'Angleterre", un dessin, de cet avion a une interprétation très différente. Le nez n'est pas entièrement jaune, mais seulement un bande large au dessus des échappements, le "5" est liseré de rouge et les flancs sont un mélange de deux couleurs vertes, de plus il n'a pas de lance bombe, il porte un impact sur le côté gauche du moteur. Bon, les interprétations d'après une photo noir et blanc....

Voici deux photos de lance-bombe ETC





Cordialement
@+ Vivi

merci pour me suivre
attention mon bon YVES, la déco que tu parles tu as raison ,mais c'est un E.3 en Belgique en 1940 , et le même pilote

merci VIVI
amitiés michel.

Bonsoir Michel

Ce n'est pas moi qui ai écrit le livre, mais ce qui est noté, c'est un Bf-109E-1 (W.Nr 6147), piloté par l'unteroffizier Andréas Walburger du 2JG 27. Si tu regardes bien la photo où il est comme dans une cocotte, le camouflage du fuselage est quand même proche du profil. C'est dommage que l'on ne voit pas le nez. Il est à noter que cet avion n'est pas équipé de plaque de blindage de protection de la tête du pilote. Ce n'est pas exactement le même profil, puisque sur celui de l'édition Atlas, il y a un impact sur le côté gauche du moteur, à mi-longueur de moteur.

Cordialement
@+ Vivi