MESSERSCHMITT BF.109 E.1 AZ model 1/72

Bonsoir a tous  ,étant parti dans le montage du E.1 ,j'ai continué tres rapidement avec ce E.1 encore de la JG26 ,mais en 1939 pendant l'envahissement de la Pologne  pour le pilote c'est Eduard NEUMANN . (dcd en 2004)
pour l histo pas grand chose. juste repris ce que j'ai trouvé sur la toile.

Eduard Neumann un as avec 13 attaques marquantes (2 pendant la guerre civile espagnole) au
cours de sa carrière. Neumann est né en 1911 en Hongrie autrichienne, sa
famille a déménagé en Allemagne après la Première Guerre mondiale et c'est là qu'il a appris à voler en tant que
pilote de planeur, puis dans la jeune Luftwaffe en tant que pilote de chasse, qui
était encore en construction secrète. Le premier kill de Neumann de la Seconde Guerre mondiale était un
Blenheim de la RAF avant que son unité ne soit affectée en Yougoslavie, puis en Afrique du Nord
où ses scores montaient régulièrement. Il est resté dans le
théâtre d' Europe du Sud pour le reste de la guerre, où il a terminé sa carrière en tant que commandant
des forces de chasse pour l'Italie. Nous avons représenté l'avion de Neumann tel qu'il
apparaissait au début de la guerre en 1939 dans un très joli
camouflage vert bicolore alors qu'il servait avec le JG 26 Schlageter. L'
emblème de l'unité était celui du malheureux personnage de dessin animé « Adamson » dessiné par le Suédois
Oscar Jakobsson.
Vétéran de la campagne d'Espagne, Edward Neumann, au début de la guerre, dirigeait le 4./JG26 en France, puis promu adjudant du I./JG27. Il participa à la campagne des Balkans avant de déménager en 1941 en Afrique du Nord, où le I./JG27 fut la seule unité de chasse allemande pendant les neuf premiers mois. En 1942, il devint Kommodore du JG27, poste qu'il occupa pendant le reste de la campagne du désert. Il a été crédité de façonner la carrière de nombreux pilotes exceptionnels, le plus connu étant le jeune Hauptmann Marseille. Après la défaite de l'Afrika Korps de Rommel à El Alamein, le JG27 a couvert sa retraite vers la Tunisie. Lorsque son aile a quitté le désert, 'Edu' Neumann a été transféré à l'état-major du général de l'armée de chasse, où il est resté jusqu'en 1944. Promu Oberst à l'automne de cette année-là, il a pris le relais en tant que commandant de chasse de l'Italie du Nord. Edu Neumann a terminé la guerre comme l'un des commandants les plus respectés de la Luftwaffe. Décédé le 9 août 2004.

le kit est le même  de la gamme de chez AZ MODEL
la déco RLM 65,de chez humbrol ,le 70et 71de chez revell, rien de particulier sur ce montage ,j'ai pris une photo de cette déco avec celle du E.1 pendant la campage de France ,la différence de cam est énorme en  juste une année.
voila le résultat en images

.





la maquette.









[URL=https://www.casimages.com/i/2111280712135625617692262.jpg.html][IMG]https://nsm09.casimages.com/img/2021/11/28//2111280712135625617692262.jpg[/IMG

Waow il est superbe .
Se sont des e1 qui ont fait la guerre d Espagne ?

belle peinture !!

je me suis laissé tenter , j'ai acheté le combo Eduard avec 2 M109

Un rudement bel Emil !!! J'aime beaucoup !!!! Bravo !

trés jolie!
question, entre la photo d'époque et la décalques du kit le "bonhomme" est différent il tiens ca "canne" plus haut ect... la déco du kit est fausse ou alors il y à eu plusieurs version de ce type?

Il est top comme d’hab.

Les déco comme celle là étaient peinte à la main. Il devais sûrement y avoir des différences du genre de l’inclinaison de la canne. Enfin je suppose

Bonsoir

Encore une belle réalisation à ton active, et j'aime bien tes recherches historiques qui pour moi sont un plus.
Juste une question d'observation... entre la photo d'archive qui nous montre un avion immatriculé "13", et dont le dessin est sous la partie avant de la verrière, et la maquette qui porte le "1" et le dessin sous la partie arrière de la verrière, il y a une différence sur la position des jambes, en plus de la canne.

Cordialement
@+ Vivi

Panzer172 a écrit:

trés jolie!
question, entre la photo d'époque et la décalques du kit le "bonhomme" est différent il tiens ca "canne" plus haut ect... la déco du kit est fausse ou alors il y à eu plusieurs version de ce type?

et oui bien sur  sur la photo c'est le 13  et ma déco a moi est le 1 ,c'est toujours la même escadrille (jg 26) mais pas le même appareil c'était un regard sur le dessin
d'ailleurs j'ai encore ces deux photos ,même personnage avec une position différente(cela était peint a la main ils n'avaient pas "d'autocollants"
on a le 2 et le 3 avec des 109 différents.


Merci a tous pour les coms
amitiés   michel

Tu n as pas répondu à ma question ...
C'était cette version qui a participé à la guerre d Espagne sous la légion condor?

merci pour ces précisions, en tous les cas j'adore cette déco.

Le 109 E1 est superbe!

Déslé Remy
oui c 'est bien la version qui a servie a la "légion condor" on a aussi le B, le C ,et le E3 (je pense)
merci a vous tous pour les coms
michel.

Bonjour

Autre précision, au moment de la campagne de Pologne, et aussi le tout début de la compagne de France, la croix gammée était placée à cheval sur l'articulation de la dérive. Après elle a été avancée sur la partie fixe de la dérive.

Cordialement
@+ Vivi

Merci YVES de cette précision ,que j'avais oublier de signaler .c'était tellement normal pour moi ,enfin cela a été tres vite abandonné pour l'avoir sur la partie fixe ,jusqu'a la fin du conflit.
merci amitiés michel

Bonsoir

@ Michel; disons que je lis beaucoup et que j'épluche les photos. Au moment du changement de position de la croix gammée, des Bf-109 sont partis au combat sans cette croix. Il faut que je retrouve sur quelle revue.

Cordialement
@+ Vivi