JS-2 m1943 - Italeri

Bonjour à tous,

Quand je vous dis que je m'éparpillais....
voilà l'un de mes "en cours", un très beau kit de chez italeri, qui représente la première version du "IS-122", celle avec son glacis non profilé.
Le kit italeri se monte très facilement, point besoin de mastic pour peu que l'on soigne son collage.
les chenilles en plastique dur sont quand même assez fine voir fragile (le plastique italeri est tendre), méfiance donc lors du montage.
Voilà donc quelques photos prises en cours de montage:









Le kit est monté fromzebox, avec quelques améliorations maison (mains courantes, antenne), on est loin de la remise à niveau que nécessite le kit PST (pourtant cher à mon coeur!)
Dernière phase à venir, le "weathering"....

Un montage bien propre et une peinture qui n'attends que l'usure opérationnelle..

PS j'ai ajouté "Italeri" à ton titre...

Belle peinture

Pas de pastilles d'injection sur la face interne des chenilles ?

Merci Olivier!
Non, je n'ai pas rencontré ce souci là.

Coucou les z'amis.
Un peu de progrès sur ce Staline, avec l'inévitable patine.
Un léger brossage à sec, puis application de différentes touches de brun, terre claire humbrol atténuées et tirées de bas en haut avec de l'essence F.
Il restera quelques coulures de rouilles sur les fixations de mains courante,les coulures de gasoil sur les réservoirs externe et la plage arrière et enfin les dépôts gras de l'échappement (à l’aérographe)





Le train de roulement est enduit d'un ménage de pastel broyé + essence F, frotté ensuite avec un pinceau brosse pour enlever l'excédent. L'effet poudreux du pastel sera atténué avec le passage de l'ultime voile de vernis sur l'ensemble du char.

Pas mal !!

Tu vas y ajouter des tankistes ?

JFF83 a écrit:

Un léger brossage à sec, puis application de différentes touches de brun, terre claire humbrol atténuées et tirées de bas en haut avec de l'essence F.
Il restera quelques coulures de rouilles sur les fixations de mains courante,les coulures de gasoil sur les réservoirs externe et la plage arrière et enfin les dépôts gras de l'échappement (à l’aérographe)
Le train de roulement est enduit d'un ménage de pastel broyé + essence F, frotté ensuite avec un pinceau brosse pour enlever l'excédent. L'effet poudreux du pastel sera atténué avec le passage de l'ultime voile de vernis sur l'ensemble du char.

Merci pour le modus operandi, Jean François. C'est toujours intéressant, et jamais perte de temps.
Que penses-tu de cette technique de tirer des noix de peinture à l'huile de couleurs allant du rouge au bleu, en passant par le jaune, le violet...et de haut en bas?

Cordialement,
Eric-Snafu35

De rien Eric! ça permets de confronter les idées!
Pour les noix de peinture à l'huile, pourquoi pas, mais tout dépend surtout de la teinte de base que tu travailles.
J'utilise l'huile pour les lavis et drybrush, j'utilise donc la humbrol pour éviter de perdre le bénéfice des effets de ces traitements.
Quant aux teintes, le violet ou le rouge sur du vert, pas convaincu.... par contre, avec du brun, du vert ou du sable, on obtient des nuances qui cassent l'uniformité de la teinte.
Ces teintes vont bien également pour les coulures, en les étirant verticalement.

Je parlais de cette technique des noix tirées parce qu'elle parait avoir les faveurs des constructeurs de maquettes de blindés au 1/35e.
Je l'ai relevée aussi dans quelques publications, et certains l'ont utilisée sur du 72e.
Je ne l'ai pas encore pratiquée.
Je revois mes "bases", qui consistent en premier lieu à accentuer les contrastes.

Eric-Snafu35

Snafu35 a écrit:

Je parlais de cette technique des noix tirées parce qu'elle parait avoir les faveurs des constructeurs de maquettes de blindés au 1/35e.
Eric-Snafu35

Et oui, depuis quelques années cette méthode est omniprésente dans la presse... après je ne sais pas si tout les gros doigts s'y sont mis.
L'avantage de multiplier ces petites touches de couleurs différentes est de créer (une fois celles ci étirées et atténuées) une vrai richesse "chromatique", surtout sur les teintes de base unis, parce que sur un trois ton, faut voir....
En l’occurrence tu es plutôt concerné vu ton appétence pour les machins verts qui roulent....

perso, je trouve qu'au 1/72, c'est inutile (sauf sur de très grande surfaces).

Je fait un peu la même chose cependant en utilisant de petite touche de produits AK genre Terre Koursk, sable désert, poussière, rouille, ... que je fond de la même manière que cette méthode avec des "à l'huiles" (qui a dit "à l'ail" dans l'fond !?).

C'est pareil, mais pas tout a fait. Cela joue plus sur en effet de salissure et d'usure qu'une recherche chromatique (qui pour ma part n'est pas visible car je suis un peu daltonien, chuuut, c'est un secret !)

Okaydac'...
Je partage quand même bien ton point de vue, Arnaud; Mais moi, c'est plutôt parce que je suis "cossard".
Je crains toujours de surcharger un modèle en le peinturlurant comme un sapin. Faut quand même admettre que dans la réalité, la plupart des véhicules ne sont pas bigarrés. C'est un "courant créatif" qui incite à accentuer les contrastes pour créer du velouté à l'oeil, à ces échelles.
La crasse est plus judicieuse à mon sens.
Après, vaste débat...

Et entre nous, Jeff, tu fais aussi des machins-trucs verts qui roulent...

Eric-Snafu35

Bonsoir

Le vieillissement à outrance, il faut rester réaliste et ne pas perdre de vue le temps de "vie" d'un blindé au combat...

Cordialement
@+ Vivi

bien vu le vieillissement du kit

pour les pigments;j'utilise de l'alcool ménager plutot que de l'essence F : c'est moins toxique et ça sèche plus vite !!

Quelle que soit la méthode, celle que tu utilises rends bien..

Merci les copains!
Phil, je n'ai jamais pensé à utiliser l'alcool pour les pigments....
Mais en même temps, sachant que je peints à l'acrylique, l'alcool n'est plus la bienvenue....

T'es pas obligé de prendre de l'alcool fort !

une p'tite binouze bien fraîche, ça le fait aussi !

L'eau de feu irait bien.

Ou le rhum à la limite....

JFF83 a écrit:

Merci les copains!
Phil, je n'ai jamais pensé à utiliser l'alcool pour les pigments....
Mais en même temps, sachant que je peints à l'acrylique, l'alcool n'est plus la bienvenue....

Euh ..... moi je fais tout à l'acrylique et pas de soucis avec l'alcool ménager

Tres chouette

Merci Zeus, ça fait plaisir de te revoir ici!!!!!

La suite et la fin du JS2:

Un beau final pour ce Joseph.
Une patine légère juste ce qu'il faut.
Belle bête Jff

Tu m'as donné envie de l'acheter... Joli maquette JFF