PLUTON (Base ALTAYA + SCRATCH) —> réalisation du toit

Bonjour à Tous les furieux du plastique  

Après avoir goûté les joies du scratch en réalisant mon AVENGER, je me suis lancé pour défi d'attaquer un scratch un peu plus gros et un peu plus compliqué…

Donc me voilà parti pour essayer de réaliser un PLUTON (vu qu'il n'existe pas au 1/72e pour l'instant).
Je ne vous fait pas l'affront de vous présenter la bête… tous doivent connaître.




La base sera donc un AUF-1 de chez la collection « char de combat » de chez ATLAS.
Acheté 2 € sur un vide grenier (canon et train de roulement cassé).





Retrait de la tourelle, et réfection du train de roulement a la loctite.




1 heure de recherche sur le WEB m’a permis de trouver une soixantaine de photos.
Après un gros tri, j’en ai conservé qu’une trentaine rangé dans un PPT par côté (vue de face, côté Gauche, côté Droit, arrière, et même dessus).  
Ce PPT me servira de référence pour l’étude des pièces à réaliser.

J’ai également trouvé des croquis.
Voici ce que cela donne une fois mis à l’échelle 1/72.
Nous voilà prêt pour ce nouveau défi !  



Je commence par la caisse.

Chaque pièce fait l’objet d’une étude. Réalisation d’un plan pour obtenir toutes les côtes, puis traçage de la pièce sur de la carte plastique très dure  de 1 mm (badge récupérés, difficile a découper mais pourra supporter toutes les nombreuses manipulations et pressions, voire chute).




C'est parti pour un peu de chirurgie lourde (Il a fallut faire un peu de polissage pour effacer quelques reliefs non désirés).




Voici le résultat au bout de 2 heures de travail.




Avant tout un bon mastiquage des arrêtes, puis travail de ponçage (grain 80 sans trop appuyer).
Puis construction du support de bras avec ses rivets.




Ca ce complique un peu  
Etude du bras à partir de quelques photos, un modèle métal au 1/48 et un modèle scratch au 1/35 trouvé sur le net (lui au moins il a dû tout étudié sous tous les angles…) et après hésitation, j’ai décidé qu’ils serait représenté en position « route ».




Et après 2 heures de travail voici le résultat.
Les rivets, les axes de rotations et tous les autres détails seront ajoutés plus tard.




Montage sur le chassis.
Les proportions semblent correspondent aux plans, malgré l’épaisseur de la carte plastique qui m’a créée un léger décalage.




On s’attaque au détaillage du bras, et à la réalisation du côté droit de la caisse (qui semble être le plus facile des 2 côtés).
Cela commence par une étude sur photo des différentes pièces à réaliser.  




Et voici le résultat du côté droit.
Le travail (grillage et support) des pots d’échappement sera fait plus tard.
Du mastic et un 2e ponçage est également prévu.


Merci de m'avoir lu.
… la suite dans quelques jours…
Plastiquement,
David

Ben dis donc, tu traîne pas.

Bon début. Vivement la suite.

y à bon,une remarque:penses au décapage pour le die cast,l'accroche de la peinture est meilleure & le travail de détaillage est facilité.
en attendant la suite avec impatience

Ah ben tu attaques fort... Pour des debut en scratch tu es vraiment baleze. Bravo

Merci starlord.
Ca fait plaisir...

barney le beagle a écrit:

penses au décapage pour le die cast cast

Merci Barney, je ne connais pas du tout cette technique ...
Que me conseilles tu (sachant qu’il n’y a pas que du métal)

Superbe , même si je n aime pas le moderne , j apprécie le travail de scratch. Tu n as pas envisagé de partir sur la base du amx 30 de chez Heller plutôt que de la base en métal Altaya ? Bosser sur du métal blanc c est pas évident je trouve .

orionv a écrit:

Superbe , même si je n aime pas le moderne , j apprécie le travail de scratch. Tu n as pas envisagé de partir sur la base du amx 30 de chez Heller plutôt que de la base en métal Altaya ? Bosser sur du métal blanc c est pas évident je trouve .

Bonjour Orionv,

Oui j'ai pris goût au scratch ! (c'est génial)
Mais je suis très loin de ton niveau… (il va falloir que j'achète de la carte plastique de 0,25 et 0,50 mm).
Ton SHERMAN est SUPERBE ! (quel boulot incroyable à l'intérieur !).

AMX-30 de Heller ?
Oui cela aurait été une bonne idée… Mais tout c'est fait à l'improviste quand j'ai redécouvert dans une boite cet AUF1...
Du coup je suis parti là dessus avec cette idée complètement farfelue !

Merci pour mon sherman
L idée n est pas farfelue mais travailler sur du métal blanc est assez galère et comme le 30 Heller se trouve encore facilement en neuf ou même en occasion pour pas grand frais .
Si tu aimes le scratch , remonte tout mes posts , tu verras que j ai pour habitude de rajouter ou de transformer tous les kits qui me passent par la main , je fais très peu du « from the box « 
Et c est toujours plus gratifiant de créer sois même j’en pense

Ça part bien David.
Pour décaper le decap four avec soude, on en trouve encore, ou si tu as du glanzer qui ne se trouve plus. Sinon sur les caisse métal un décapant de bricoleur fait très bien l'effet.(décapage des anciennes majorette et matchbox pour rénovation)
Par contre, tu aurais du terminer la caisse( masticage, ponçage) avant de faire les détails...

Suite des travaux…

Mais avant tout MERCI pour vos encouragements... (y en a besoin, car ça avance tout doucement).

Oui 10P, j'aurai dû terminer la caisse avant de faire les détails !
Maintenant je galère pour tout rattraper (ça me servira de leçon)…
Merci pour le tuyau de décapage… Mais en y regardant de près, il n'y a pas beaucoup de pièce métal à peindre.
Je prendrai sûrement une bombe CITADEL pour faire la couche d'apprêt.


On s’attaque au côté gauche…
On commence par la portière.

Elle a été assez compliqué (j’ai du m’y reprendre a 2 fois)… Quelle idée de faire des portières blindés aussi complexes (…) c’est bien l’armée française ça !
Les DREB seront installés plus tard.




Construction du caisson (en aluminium).
Pour que ça tienne bien, j’ai mis de la « PATAFIX » à l’intérieur... Oui un peu trop … on comblera plus tard avec du mastic.




Voici le résultat après quelques heures…



Lentement mais sûrement…

Bravo.
Pas de concours de vitesse à la DBM. 
Il faut parfois refaire plusieurs fois une pièce pour être bon.

Interessant, je suis!

et une autre de plus en plus !

Chapeau !

Je suis évidemment

Bonjour à tous,
(coucou Nikita )

Voici la suite.

Ce matin, réalisation des protections des pots d’échappement :


D’abord j’ai construite en carte plastique des supports  (3 par côtés) pour venir donner la forme au grillage.
Pour éviter de découper l’arrondi, j’ai utilisé les angles ronds de carte téléphonique.
Ensuite je suis venu déposer des fines bandes d’aluminium en bas pour masquer proprement le collage.



Pou r le grillage, j’ai utilisé ce rouleau (acheté en promo à moins de 5 €).
Bande de 5 m (y a de quoi faire …) et de 3,2 cm de large.
La maille n’est pas parfaite, mais cela me convient pour cette échelle.
 Et vous, vous utilisez quoi ?
Nikita à fait une étude sur le sujet !


Puis construction des protection de grillage.
Pour apposer les rivets je suis venu déposer des petits points de mastic.







La sortie des pots d'échappement étant bien plus grosse sur le PLUTON que sur l'AMX, elles seront à refaire (plus tard).

Prochaine étape, le dessus (partie épiscopes et trappes d'accès).

Merci de m'avoir lu, et à bientôt...

Ça avance bien cette affaire

Et ben.... Sacré projet que celui-la !!!

Et quel scratch... Moi... J'aime le plastique blanc !!!
Ce qui est... TRES... important quand tu scratches, et de faire TRES attention aux finitions....
On se contente très... trop... souvent une fois la pièce finie, du résultat...

Et on réalise à la couche d'apprêt que tel angle n'est pas net... telle jointure mal soudée....
Donc, comme le dit 10P... prendre son temps... y aller tranquille et ne pas hésiter à refaire.

Très très très beau boulot !!!

Rien a dire! je regarde

Spade-92 a écrit:

Ce qui est... TRES... important quand tu scratches, et de faire TRES attention aux finitions. (...) Donc, comme le dit 10P... prendre son temps... y aller tranquille et ne pas hésiter à refaire.

Merci mon général pour vos encouragements et vos conseils !
Je regrette effectivement de ne pas avoir mieux fait les jointures avant (ça me servira de leçon pour l’avenir).
Du coup je vais effectivement prendre mon temps...

Poursuite des travaux.

Aujourd'hui on s'est attaqué au toit de l'habitacle.

Au programme : trappes et épiscopes…
Voici le résultat après 2 petites heures supplémentaires passées sur le modèle.






Prochaine étape :
construction du châssis en triangle pour recevoir le conteneur du missile.

A bientôt…

Plasitquement votre

Joli taf !

Merci Thierry,
Le plus dur reste à venir...

Du tres bon boulot, tu as une idée pour le missile ?

Niki/Valentina a écrit:

Du tres bon boulot, tu as une idée pour le missile ?

Coucou Nikita,
J’y réfléchi...
Rien de décidé, au pire à défaut un tube de plastique plein, l’ogive sera en bois (facile à travailler) et le reste du corps du missile en plastique ou aluminium...
Je me tâte...
Mais même si on se rapproche, j’en suis encore loin ...
Et toi ? Une idée ???

Hannibal a écrit:

Niki/Valentina a écrit:

Du tres bon boulot, tu as une idée pour le missile ?

Coucou Nikita,
J’y réfléchi...
Rien de décidé, au pire à défaut un tube de plastique plein, l’ogive sera en bois (facile à travailler) et le reste du corps du missile en plastique ou aluminium...
Je me tâte...
Mais même si on se rapproche, j’en suis encore loin ...
Et toi ? Une idée ???

Non en fait j'ai aucune idée du diametre de l'engin

Euh un tube plein ça n'existe pas lol j'suis chiante hein !!