[Montage] AMX-30/105 Heller 1/35

Hahaha..
Lors d'un parcours de tir, après avoir tiré sur mes objectifs pour quitter ma position malgré le vent j'ai balancé deux DREB...
Ben nous nous sommes retrouvé à 11 clampins enfin 9 avec l' ANPVP sur le museau à attendre que les fumigènes arrêtent.
Impossible de quitter la position on ne voyait rien de rien...

le tankiste est blagueur

C’est peu de le dire... quand tu as un Leclerc qui déboule dans une rue de village de combat en claquant ces fumigènes pourri... ben dans les barque tu tousses... lol

Tu nous dis qu'avant de poser les decale tu as passe un vernis brillant .................. ca se voit pas; es tu sur que c'etait du brillant.
- Il est tres chouette ton engin termine.

Zeus a écrit:

Tu nous dis qu'avant de poser les decale tu as passe un vernis brillant .................. ca se voit pas; es tu sur que c'etait du brillant.
- Il est tres chouette ton engin termine.

vi vi je confirme

mais il n'est pas terminé, encore 2-3 pièces à peindre et à coller et hop je lui passe un coup de vernis de mat pour le finir

Snafu35 a écrit:

Bonjour, Yuth.

Il est superbe, la peinture me parait vraiment bien.

J'ai pas retrouvé le MAT des camouflages ...

Snafu35 a écrit:

Si tu as mis deux brins d'antenne, c'est que tu vas représenter un char de chef d'escadron?
Méf' au numéro de coffre de nuque, alors.

Je ne me souviens pas du bidule qui est moulé devant la trappe du radio-chargeur. Qu'en dit la notice?

L'épiscope du R/C ...

Snafu35 a écrit:

Les pattes de fixation de la bavette sur le masque du canon sont bien épaisses, et pas conformes à mes souvenirs.
Mais ce n'est qu'une maquette!
Un truc qui serait bien, pour ajouter des détails, serait de confectionner les sangles de fixation sur le panier de tourelle extérieur,
ainsi que celles qui brelent les morceaux de hampe d'écouvillon stockés sur le toit.

Et de peindre les hampes couleur bois avec les extrémités en bronze ...

Snafu35 a écrit:

J'aurais peint les extincteurs deux kg en vert uniforme, pour casser le camouflage, et les faire ressortir.
Les chars étaient repeint par l'atelier régimentaire sans accastillage dessus.

Les grilles des pots d'échappement rendent vraiment bien!
Elles étaient souvent déformées/enfoncées, car elles nous étaient bien utiles pour décrotter les rangers avant de monter à bord.

Oui, l'est bien!

Cordialement,
Eric-Snafu35

Je confirme, surtout dans la cavalerie, "on rentre pas dans les appartements avec les chaussures sales ..."
Nous dans la biffe, on s'en foutait un peu ...

Snafu35 a écrit:

Les DREB étaient obturés par un capuchon en plastique noir qui était retenu par une petite chainette.
Cela évitait que l'humidité bouffe les contacts au fond du pot.

Et il ne fallait pas oublier d'enlever les culasses également ...

Snafu35 a écrit:

C'était rigolo de déterminer le sens du vent, et d'appuyer sur le commutateur. Surtout quand il y avait des biffins sous le vent!