[Terminé] Vought A-7E Corsair II - 1/72

Accouchement difficile mais le voilà terminé.

Kit Italeri, PE Eduard pour le cockpit et une partie de l'avionique, figurines et tracteur de pont Fujimi, base Coastal Kits, Bras de remorquage Brengun et scratchs divers et variés.

Après échange avec un spécialiste, 2 grosses incohérences dans ce diorama :

- pas de femmes sur les PA à cette époque,
- la photo de fond correspond au CVN-74, à savoir l'USS John C. Stennis, au lieu de l'USS Ranger (je n'ai pas trouvé de photo correcte donc tant que je ne trouverai pas mieux, ce sera le CVN-74...).

Pleins d'imperfections comme à mon habitude, sans rentrer dans les détails, mais je me suis bien amusé et suis quand même assez satisfait du résultat.

































Bien que je n'y retoucherai pas, les remarques sont les bienvenues

Merci par avance de votre intérêt et bons montages à vous !

Il est super ton dio !


Des imperfections il y en a toujours ....

Il est très bien ce diorama. J’ai suivie le travail que tu as fait dessus c’est top.

Bonsoir

Tu nous as fait une belle présentation pour ce "mangeur d'homme". C'est le surnom donné à cet avion, en raison de sa grande entrée d'air qui était un véritable aspirateur pour qui passait un peu trop près ,quand le réacteur était en marche.

Cordialement
@+ Vivi

Vraiment chouette, belle ambiance de pont ...
Bravo ...

C'est très, très beau!!!!

Bravo! il est tres chouette.

Un style magnifique ta peinture....
Sur l'ensemble.... Tant le zing que le tracteur de pont et les figurines..... Punaise c'est beau !!!

Superbe réalisation.

Bonjour GHK/David

C'est une belle réalisation que tu nous montres là, bravo.
Et j'adore quand il y a une image de fond comme ici. Bravo pour la recherche.

Ce modèle Italeri a été conçu par ESCI au début des années 80'. Je l'ai représenté comme tu l'as fait, sur un pont avec un bout d'ascenseur qui descend à coté. Faudrait que je le retrouve dans son carton, tiens.
Je peignais encore au pinceau, à l'époque, et je me suis promis de le refaire, peint à l'aéro. Alors j'en ai acheté un autre...
Le point noir de ce kit est de mémoire la "non profondeur" de la prise d'air; à moins de faire de la chirurgie, on ne peut que masquer cette gueule qui n'est pas béante.
Mais avec un opercule comme tu l'as fait, c'est une superbe réalisation.

Cordialement,
Eric-Snafu35

Tu es trop dur avec toi même,c'est du très beau boulot, bravo

ben çà me fait toujours plasir c'est avion en situation.
Je doute cependant que les hommes de pont ouvrent
le "radome" hors cale.

Pour ta photo qu'est ce qui cloche à part le numéro ?

Après une petite séance de spéléo chez Snaf .... et quelques points de colle ... (il est vieux ... pas Snaf mais le A-7 ... quoi que ...!!!), le tien est plus récent... . D'ailleurs je n'ai pas trouvé la fille sur le sien...

Allez, une dernière...

Une chose est sure, c'est un avion mythique superbement réalisé par vous deux ...

Merci à vous tous

Superbe mise en situation, sympa d'avoir fouiller dans les cartons !

Pour le radôme, cela peut arriver dans le cadre de visites du porte avion, sûrement moins en opération effectivement.

Le kit avait beaucoup d'autres défauts, comme la cellule du cockpit qui était complètement fausse. Pour la "bouche" du bestiau, j'avais réalisé le conduit comme j'ai pu car gêné par les baies d'avionique et j'ai finalement décidé de monter le cache qui était fourni par Italeri.





C'était moche et trop loin de la réalité donc hop, je l'ai caché

Pour la photo d'arrière plan c'est également un produit Coastal Kits. Voici le vrai château de l'USS Ranger, et je n'ai malheureusement pas mieux que ces 2 photos. La résolution les rend inutilisables :





Je me suis donc permis ce gros écart...

Merci pour votre intérêt et vos sympathiques commentaires !

Bonsoir

Il y a des kits comme ça, où on se demande si le gars qui a créé le moule ne s'est pas fichu de nous, c'est bâclé.
Je trouve tes deux photos prises à hauteur de pont, magnifiques

Cordialement
@+ Vivi

Merci Yvon, comme le disais Eric c'est un reboitage d'un kit des années 80 donc...