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 Churchill Avre

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Zeus
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MessageSujet: Churchill Avre   Churchill Avre Icon_minitimeJeu 3 Jan - 13:04

Bonjour
Je fais appele a vos connaissances "Le Churchill AVRE est il un MkIII ou un MkIV ?"
Merci de me venir en aide.

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MessageSujet: Re: Churchill Avre   Churchill Avre Icon_minitimeJeu 3 Jan - 15:14

Sans doc sous la main, je dirais les deux mon capitaine !!!
A voir dans quelle proportion et à quel moment...

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MessageSujet: Re: Churchill Avre   Churchill Avre Icon_minitimeJeu 3 Jan - 17:06

Merci General.

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MessageSujet: Re: Churchill Avre   Churchill Avre Icon_minitimeJeu 3 Jan - 18:25

Il y avait plus de mk 3 d ailleurs ....

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MessageSujet: Re: Churchill Avre   Churchill Avre Icon_minitimeVen 4 Jan - 14:49

Merci Orion

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MessageSujet: Re: Churchill Avre   Churchill Avre Icon_minitimeSam 5 Jan - 12:10

Bonjour Bernard. Alors....

Au moment du DDay, 180 Churchill Mk III et Mk IV avaient été convertis en AVRE, comme dit par Orion, majoritairement des Mk III, mais je n'ai pas trouvé de chiffres précis.

Par la suite, devant le succès du blindé, 574 autres furents mis en service avant le fin de la guerre. En toute logique, on peut imaginer que plus on avance vers la fin du conflit, et plus la proportion de Mk IV devait être importante.

Selon le moment ou tu veux représenter ton AVRE..... A toi de voir. Mais tu n'auras pas faux, quel que soit le modèle choisi, Mk III ou IV.

Pour la petite histoire, par la suite et après guerre, des Mk VII ont été convertis après guerre, avec un canon de 165 mm qui tirair des obus hautement explosifs de 29 kgs pour la démolition... Je crois qu'ils ont été utilisés en très petit nombre en Corée.
Le principe du char AVRE (Assault Vehicle Royel Engineers) ne s'est pas arrêté au Churchill, puisque par la suite, des Centurions et des Chieftain ont été convertis en véhicules AVRE, avant de laisser la place au concept du CEV (Combat Engineers Vehicle) sur le char Challenger.

Pour l'anecdote, j'ai appris dans mes recherches que les équipages de AVRE (dont le nombre de personnels était porté à 6 par rapport à un Churchill classique : 5) étaient panachés : le conducteur provenait d'une unité de char. 4 autres membres d'équipage provenaient des Royal Engineers (sapeurs), et le dernier était un sous officier spécialiste de la démolition pour assurer la mise en oeuvre des "pétards" de 290 mm. Un bel exemple du pragmatisme inter-armes britannique !!!

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MessageSujet: Re: Churchill Avre   Churchill Avre Icon_minitimeSam 5 Jan - 13:10

Merci pour toutes ces informations

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MessageSujet: Re: Churchill Avre   Churchill Avre Icon_minitimeSam 5 Jan - 14:49

Yes,

même si je ne vais pas monter de churchill ( je le trouve plutôt moche comme char..) les explications sont très intéressante.

Merci mon général.

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MessageSujet: Re: Churchill Avre   Churchill Avre Icon_minitime

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